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河南省礦山起重機(jī)有限公司天津分公司

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        河 南 省 礦 山 起 重 機(jī) 有 限 公 司 天 津 分 公 司 首 頁(yè) 企 業(yè) 概 況 集 團(tuán) 結(jié) 構(gòu) 廠 容 廠 貌 集 團(tuán) 風(fēng) 采 智 能 產(chǎn) 業(yè) 園 企 業(yè) 榮 譽(yù) 資 質(zhì) 證 書(shū) 領(lǐng) 導(dǎo) 關(guān) 懷 產(chǎn) 品 展 示 橋 式 起 重 機(jī) 門(mén) 式 起 重 機(jī) 專 用 起 重 機(jī) 電 動(dòng) 葫 蘆 經(jīng) 典 案 例 技 術(shù) 參 數(shù) 新 聞 資 訊 聯(lián) 系 我 們 首 頁(yè) 企 業(yè) 概 況 集 團(tuán) 結(jié) 構(gòu) 廠 容 廠 貌 · ? ? 集 團(tuán) 風(fēng) 采 · ? ? 智 能 產(chǎn) 業(yè) 園 企 業(yè) 榮 譽(yù) 資 質(zhì) 證 書(shū) 領(lǐng) 導(dǎo) 關(guān) 懷 產(chǎn) 品 展 示 · ? ? 橋 式 起 重 機(jī) · ? ? 門(mén) 式 起 重 機(jī) · ? ? 專 用 起 重 機(jī) · ? ? 電 動(dòng) 葫 蘆 · ? ? 經(jīng) 典 案 例 · ? ? 技 術(shù) 參 數(shù) 新 聞 資 訊 聯(lián) 系 我 們 ? ? 河 南 礦 山 ? ? ? ? 新 聞 資 訊 ? ? ? ? 產(chǎn) 品 展 示 ? ? ? ? 關(guān) 于 我 們 ? ? 新 聞 資 訊 精 雕 細(xì) 琢 ｜ 河 南 礦 山 2 0 2 4 年 質(zhì) 量 月 系 列 活 動(dòng) 之 車 工 比 賽 2 0 2 4 0 4 1 2 精 雕 細(xì) 琢 匠 于 心 ， 專 心 致 志 做 精 品 。 
 4 月 1 2 日 ， 河 南 礦 山 2 0 2 4 年 質(zhì) 量 月 系 列 活 動(dòng) 之 車 工 比 賽 在 公 司 總 部 、 智 能 產(chǎn) 業(yè) 園 火 熱 開(kāi) 賽 。 
 出 彩 “ 焊 ” 匠 ｜ 河 南 礦 山 2 0 2 4 年 質(zhì) 量 月 系 列 活 動(dòng) 之 焊 工 比 賽 2 0 2 4 0 4 1 0 以 訓(xùn) 促 學(xué) ， “ 質(zhì) ” 在 必 行 ｜ 河 南 礦 山 2 0 2 4 年 質(zhì) 量 月 系 列 活 動(dòng) 之 專 項(xiàng) 培 訓(xùn) 2 0 2 4 0 4 0 6 河 南 礦 山 | 關(guān) 于 嚴(yán) 厲 打 擊 魏 某 某 伙 同 貨 運(yùn) 司 機(jī) 套 用 我 司 產(chǎn) 品 編 號(hào) 售 假 的 聲 明 2 0 2 4 0 4 0 4 匠 心 “ 智 ” 造 ， “ 質(zhì) ” 勝 未 來(lái) ｜ 河 南 礦 山 2 0 2 4 年 質(zhì) 量 月 啟 動(dòng) 宣 誓 儀 式 隆 重 舉 行 2 0 2 4 0 3 3 1 喜 報(bào) ｜ 河 南 礦 山 榮 獲 “ 河 南 省 和 諧 勞 動(dòng) 關(guān) 系 創(chuàng) 建 示 范 企 業(yè) ” 2 0 2 4 0 3 2 5 孝 善 致 遠(yuǎn) ｜ 河 南 礦 山 第 十 二 屆 孝 文 化 感 恩 旅 游 節(jié) 圓 滿 結(jié) 束 2 0 2 4 0 3 2 2 精 雕 細(xì) 琢 ｜ 河 南 礦 山 2 0 2 4 年 質(zhì) 量 月 系 列 活 動(dòng) 之 車 工 比 賽 出 彩 “ 焊 ” 匠 ｜ 河 南 礦 山 2 0 2 4 年 質(zhì) 量 月 系 列 活 動(dòng) 之 焊 工 比 賽 以 訓(xùn) 促 學(xué) ， “ 質(zhì) ” 在 必 行 ｜ 河 南 礦 山 2 0 2 4 年 質(zhì) 量 月 系 列 活 動(dòng) 之 專 項(xiàng) 培 訓(xùn) 匠 心 “ 智 ” 造 ， “ 質(zhì) ” 勝 未 來(lái) ｜ 河 南 礦 山 2 0 2 4 年 質(zhì) 量 月 啟 動(dòng) 宣 誓 儀 式 隆 重 舉 行 喜 報(bào) ｜ 河 南 礦 山 榮 獲 “ 河 南 省 和 諧 勞 動(dòng) 關(guān) 系 創(chuàng) 建 示 范 企 業(yè) ” 孝 善 致 遠(yuǎn) ｜ 河 南 礦 山 第 十 二 屆 孝 文 化 感 恩 旅 游 節(jié) 圓 滿 結(jié) 束 人 文 無(wú) 錫 ， 員 工 父 母 們 來(lái) 啦 ！ ｜ 河 南 礦 山 第 十 二 屆 孝 文 化 感 恩 旅 游 節(jié) 第 四 站 產(chǎn) 品 展 示 3 2 0 t 四 梁 鑄 造 起 重 機(jī) 該 產(chǎn) 品 采 用 四 梁 四 軌 雙 小 車 結(jié) 構(gòu) 型 式 ， 主 體 結(jié) 構(gòu) 在 垂 直 及 水 平 載 荷 作 用 下 ， 具 有 很 好 的 強(qiáng) 度 和 剛 度 。 
 大 車 車 輪 采 用 2 0 輪 布 置 方 式 ， 力 學(xué) 模 型 簡(jiǎn) 單 ， 輪 壓 分 布 均 衡 ， 可 有 效 降 低 廠 房 鋼 結(jié) 構(gòu) 造 價(jià) 。 
 整 機(jī) 采 用 調(diào) 速 控 制 系 統(tǒng) ， 運(yùn) 行 平 穩(wěn) 、 安 全 ， 起 、 制 動(dòng) 沖 擊 小 ， 同 時(shí) 起 升 調(diào) 速 裝 置 采 用 一 用 一 備 系 統(tǒng) ， 當(dāng) 一 套 裝 置 發(fā) 生 故 障 時(shí) ， 可 實(shí) 現(xiàn) 安 全 、 快 速 切 換 ， 保 證 起 升 系 統(tǒng) 正 常 運(yùn) 行 。 
 主 要 零 部 件 采 用 國(guó) 內(nèi) 最 新 最 先 進(jìn) 技 術(shù) 及 制 造 工 藝 ， 車 輪 組 采 用 最 新 系 列 標(biāo) 準(zhǔn) 4 5 ° 查 看 更 多 ? ? 3 6 0 t 雙 梁 鑄 造 起 重 機(jī) 該 產(chǎn) 品 采 用 雙 梁 雙 軌 梁 結(jié) 構(gòu) ， 是 目 前 國(guó) 內(nèi) 較 大 的 雙 梁 單 小 車 鑄 造 起 重 機(jī) ， 橋 架 由 兩 根 主 梁 和 兩 根 鉸 接 端 梁 組 成 。 
 整 體 布 置 緊 湊 合 理 。 
 減 速 器 全 部 采 用 硬 齒 面 減 速 器 ； 滑 輪 采 用 新 工 藝 軋 制 滑 輪 ， 外 形 美 觀 ， 繩 槽 耐 磨 ； 主 要 受 力 軸 類 全 部 采 用 鍛 件 ； 為 保 證 裝 配 精 度 ， 采 用 整 體 加 工 制 造 工 藝 。 
 整 車 采 用 模 塊 化 ， 等 強(qiáng) 度 等 壽 命 設(shè) 計(jì) 理 念 ， 同 時(shí) 考 慮 人 機(jī) 工 程 更 科 學(xué) ， 傳 動(dòng) 件 與 結(jié) 構(gòu) 件 匹 配 更 合 理 ， 不 僅 方 便 檢 修 維 護(hù) ， 同 時(shí) 可 大 大 提 高 了 整 機(jī) 的 壽 命 周 期 。 
 查 看 更 多 ? ? 新 型 雙 小 車 防 爆 起 重 機(jī) 該 起 重 機(jī) 是 國(guó) 內(nèi) 較 大 防 爆 型 起 重 機(jī) 設(shè) 備 ， 應(yīng) 用 于 航 空 航 天 行 業(yè) 。 
 由 兩 個(gè) 1 6 0 t 起 重 防 爆 小 車 、 重 型 橋 架 和 三 合 一 運(yùn) 驅(qū) 動(dòng) 組 成 。 
 雙 小 車 可 以 同 步 起 升 和 下 降 ， 實(shí) 現(xiàn) 同 步 抬 吊 和 工 件 翻 轉(zhuǎn) 作 業(yè) ， 防 爆 等 級(jí) D I I C T 4 ， 結(jié) 合 新 型 起 重 機(jī) 設(shè) 計(jì) 理 念 ， 設(shè) 計(jì) 制 造 滿 足 G B 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn) 和 F E M 歐 洲 標(biāo) 準(zhǔn) 。 
 整 車 硬 齒 面 減 速 機(jī) ， 變 頻 驅(qū) 動(dòng) ， 多 重 安 全 保 護(hù) ， 結(jié) 構(gòu) 精 簡(jiǎn) ， 環(huán) 保 低 能 耗 。 
 可 應(yīng) 用 于 各 類 防 爆 或 其 它 有 高 安 全 需 求 的 環(huán) 境 。 
 查 看 更 多 ? ? K S Q 4 0 0 t 新 型 起 重 機(jī) 該 起 重 機(jī) 小 車 運(yùn) 行 四 驅(qū) 動(dòng) ， 4 組 平 衡 臺(tái) 車 ， 大 車 運(yùn) 行 八 驅(qū) 動(dòng) ， 1 6 組 平 衡 臺(tái) 車 ， 工 作 級(jí) 別 A 3 ， 全 車 變 頻 驅(qū) 動(dòng) ， 集 成 型 三 合 一 驅(qū) 動(dòng) 。 
 歐 洲 起 重 機(jī) 技 術(shù) 與 國(guó) 內(nèi) 起 重 機(jī) 制 造 技 術(shù) 相 結(jié) 合 ， 以 模 塊 化 、 低 能 耗 、 免 維 護(hù) 性 、 安 全 性 、 操 作 簡(jiǎn) 單 等 為 設(shè) 計(jì) 理 念 ， 在 通 用 起 重 機(jī) 基 礎(chǔ) 上 優(yōu) 化 了 配 置 、 結(jié) 構(gòu) 和 控 制 系 統(tǒng) ， 打 造 了 全 新 的 起 重 機(jī) 類 型 。 
 該 起 重 機(jī) 具 備 分 段 運(yùn) 輸 、 分 散 輪 壓 、 視 頻 監(jiān) 控 、 斷 繩 冗 余 保 護(hù) 、 大 起 升 高 度 、 超 長(zhǎng) 跨 度 、 軌 上 高 度 小 等 特 點(diǎn) ， 可 以 廣 泛 滿 足 于 查 看 更 多 ? ? 新 型 電 動(dòng) 葫 蘆 橋 式 起 重 機(jī) 新 型 橋 式 起 重 機(jī) 是 我 公 司 在 引 進(jìn) 和 消 化 國(guó) 外 先 進(jìn) 技 術(shù) 的 基 礎(chǔ) 上 ， 以 模 塊 化 設(shè) 計(jì) 理 論 為 指 導(dǎo) ， 以 現(xiàn) 代 計(jì) 算 機(jī) 技 術(shù) 為 手 段 ， 引 入 優(yōu) 化 設(shè) 計(jì) 及 可 靠 性 設(shè) 計(jì) 方 法 ， 采 用 進(jìn) 口 配 置 、 新 材 料 、 新 工 藝 完 成 的 具 有 輕 量 化 、 通 用 化 、 節(jié) 能 環(huán) 保 、 高 技 術(shù) 含 量 的 新 型 起 重 機(jī) 。 
 本 起 重 機(jī) 的 設(shè) 計(jì) 、 制 造 及 檢 驗(yàn) 均 執(zhí) 行 國(guó) 家 有 關(guān) 標(biāo) 準(zhǔn) ， 等 效 采 用 部 分 F E M 、 D I N 、 I E C 等 國(guó) 外 標(biāo) 準(zhǔn) ， 與 原 有 通 用 Q D 型 橋 吊 產(chǎn) 品 相 比 ， 自 重 減 輕 約 1 5 ～ 3 0 % ， 輪 壓 減 小 約 1 0 ～ 3 5 % ， 可 以 降 低 查 看 更 多 ? ? 偏 掛 小 車 式 單 梁 起 重 機(jī) 本 產(chǎn) 品 由 箱 形 主 梁 、 端 梁 、 小 車 及 運(yùn) 行 機(jī) 構(gòu) 組 成 ， 電 動(dòng) 葫 蘆 安 裝 在 角 型 小 車 上 作 為 起 升 機(jī) 構(gòu) ， 角 型 小 車 采 用 偏 掛 形 式 布 置 在 主 梁 一 側(cè) 運(yùn) 行 ， 小 車 設(shè) 有 上 、 下 水 平 輪 ， 與 垂 直 行 走 輪 呈 三 點(diǎn) 布 置 。 
 電 動(dòng) 葫 蘆 位 置 由 傳 統(tǒng) 的 主 梁 下 提 升 到 主 梁 上 側(cè) ， 有 效 提 高 了 起 升 高 度 。 
 小 車 運(yùn) 行 為 錐 型 電 機(jī) 制 動(dòng) ， 開(kāi) 式 齒 輪 傳 動(dòng) 。 
 主 梁 為 箱 型 結(jié) 構(gòu) ， 偏 軌 ， 上 、 下 設(shè) 水 平 輪 ， 安 全 可 靠 ， 并 可 防 止 啃 軌 。 
 大 車 運(yùn) 行 采 用 分 別 驅(qū) 動(dòng) 形 式 ， 錐 型 電 機(jī) 制 動(dòng) ， 開(kāi) 式 齒 輪 傳 動(dòng) 。 
 查 看 更 多 ? ? 偏 掛 式 電 動(dòng) 葫 蘆 門(mén) 式 起 重 機(jī) 偏 掛 式 電 動(dòng) 葫 蘆 門(mén) 式 起 重 機(jī) 主 要 由 門(mén) 架 （ 主 梁 、 支 腿 、 下 橫 梁 等 ） 、 起 升 機(jī) 構(gòu) 、 運(yùn) 行 機(jī) 構(gòu) 及 電 控 部 分 組 成 ， 以 電 動(dòng) 葫 蘆 作 為 起 升 機(jī) 構(gòu) ， 工 作 時(shí) 沿 主 梁 工 字 鋼 下 翼 緣 運(yùn) 行 。 
 支 腿 與 下 橫 梁 組 成 L 形 ， 吊 運(yùn) 空 間 大 ， 過(guò) 跨 能 力 強(qiáng) ， 便 于 將 物 件 從 跨 內(nèi) 轉(zhuǎn) 運(yùn) 到 懸 臂 下 。 
 適 用 于 中 小 起 重 量 范 圍 內(nèi) 的 廠 礦 、 貨 場(chǎng) 及 倉(cāng) 庫(kù) 等 室 外 場(chǎng) 所 作 一 般 裝 卸 吊 運(yùn) 工 作 。 
 操 作 方 式 設(shè) 有 地 面 手 柄 、 無(wú) 線 遙 控 和 司 機(jī) 室 三 種 操 作 形 式 。 
 供 電 方 式 有 電 纜 卷 筒 和 高 空 滑 線 兩 種 形 式 查 看 更 多 ? ? 電 動(dòng) 葫 蘆 桁 架 門(mén) 式 起 重 機(jī) 電 動(dòng) 葫 蘆 門(mén) 式 起 重 機(jī) 是 有 軌 運(yùn) 行 的 中 小 型 起 重 設(shè) 備 ， 主 要 由 門(mén) 架 （ 主 梁 、 支 腿 、 下 橫 梁 等 ） 、 起 升 機(jī) 構(gòu) 、 運(yùn) 行 機(jī) 構(gòu) 及 電 控 部 分 組 成 ， 以 電 動(dòng) 葫 蘆 作 為 起 升 機(jī) 構(gòu) ， 工 作 時(shí) 沿 主 梁 工 字 鋼 下 翼 緣 運(yùn) 行 。 
 門(mén) 架 結(jié) 構(gòu) 分 箱 形 和 桁 架 兩 種 ， 箱 形 工 藝 好 ， 制 作 方 便 ； 桁 架 自 重 輕 ， 抗 風(fēng) 能 力 強(qiáng) 。 
 整 機(jī) 具 有 自 重 輕 、 結(jié) 構(gòu) 簡(jiǎn) 單 、 安 裝 維 修 方 便 等 特 點(diǎn) ， 適 用 于 中 小 起 重 量 范 圍 內(nèi) 的 廠 礦 、 貨 場(chǎng) 及 倉(cāng) 庫(kù) 等 室 外 場(chǎng) 所 作 一 般 裝 卸 吊 運(yùn) 工 作 。 
 查 看 更 多 ? ? 軌 道 式 集 裝 箱 門(mén) 式 起 重 機(jī) 本 起 重 機(jī) 專 用 于 鐵 路 貨 場(chǎng) 裝 卸 、 堆 放 2 0 、 4 0 及 4 5 英 尺 國(guó) 際 標(biāo) 準(zhǔn) 集 裝 箱 。 
 本 機(jī) 配 備 伸 縮 式 集 裝 箱 吊 具 ， 用 于 吊 運(yùn) 不 同 規(guī) 格 集 裝 箱 。 
 吊 具 的 開(kāi) 閉 鎖 動(dòng) 作 和 伸 縮 由 司 機(jī) 在 操 縱 室 操 作 。 
 同 時(shí) ， 為 了 適 應(yīng) 不 同 的 集 裝 箱 堆 放 方 向 和 集 裝 箱 拖 車 行 走 方 向 ， 集 裝 箱 吊 具 可 設(shè) 計(jì) 有 旋 轉(zhuǎn) 機(jī) 構(gòu) ， 可 使 集 裝 箱 任 意 旋 轉(zhuǎn) ， 以 提 高 裝 卸 效 率 。 
 查 看 更 多 ? ? 電 動(dòng) 葫 蘆 箱 型 門(mén) 式 起 重 機(jī) 電 動(dòng) 葫 蘆 門(mén) 式 起 重 機(jī) 是 有 軌 運(yùn) 行 的 中 小 型 起 重 設(shè) 備 ， 主 要 由 門(mén) 架 （ 主 梁 、 支 腿 、 下 橫 梁 等 ） 、 起 升 機(jī) 構(gòu) 、 運(yùn) 行 機(jī) 構(gòu) 及 電 控 部 分 組 成 ， 以 電 動(dòng) 葫 蘆 作 為 起 升 機(jī) 構(gòu) ， 工 作 時(shí) 沿 主 梁 工 字 鋼 下 翼 緣 運(yùn) 行 。 
 門(mén) 架 結(jié) 構(gòu) 分 箱 形 和 桁 架 兩 種 ， 箱 形 工 藝 好 ， 制 作 方 便 ； 桁 架 自 重 輕 ， 抗 風(fēng) 能 力 強(qiáng) 。 
 整 機(jī) 具 有 自 重 輕 、 結(jié) 構(gòu) 簡(jiǎn) 單 、 安 裝 維 修 方 便 等 特 點(diǎn) ， 適 用 于 中 小 起 重 量 范 圍 內(nèi) 的 廠 礦 、 貨 場(chǎng) 及 倉(cāng) 庫(kù) 等 室 外 場(chǎng) 所 作 一 般 裝 卸 吊 運(yùn) 工 作 。 
 查 看 更 多 ? ? 雙 主 梁 半 門(mén) 式 起 重 機(jī) 結(jié) 構(gòu) 形 式 與 M G 型 起 重 機(jī) 基 本 相 同 ， 一 側(cè) 有 支 腿 ， 在 地 面 軌 道 上 運(yùn) 行 ； 另 一 側(cè) 無(wú) 支 腿 ， 在 廠 房 上 部 的 軌 道 上 運(yùn) 行 。 
 查 看 更 多 ? ? 單 主 梁 門(mén) 式 起 重 機(jī) 單 主 梁 門(mén) 式 起 重 機(jī) 其 主 要 由 門(mén) 架 、 起 重 小 車 、 大 車 運(yùn) 行 機(jī) 構(gòu) 、 司 機(jī) 室 和 電 氣 控 制 系 統(tǒng) 組 成 。 
 門(mén) 架 為 箱 形 單 主 梁 兩 支 腿 結(jié) 構(gòu) ， 起 重 量 2 0 t 以 下 時(shí) 小 車 采 用 垂 直 反 滾 輪 式 ， 大 于 2 0 t 時(shí) 小 車 采 用 水 平 反 滾 輪 式 ， 在 主 梁 一 側(cè) 運(yùn) 行 。 
 主 梁 采 用 單 梁 偏 軌 形 式 ， 支 腿 與 下 橫 梁 組 成 L 型 ， 支 腿 兩 側(cè) 一 般 均 帶 有 懸 臂 ， 吊 運(yùn) 物 品 時(shí) 過(guò) 跨 能 力 強(qiáng) ， 便 于 將 物 件 從 跨 內(nèi) 轉(zhuǎn) 運(yùn) 到 懸 臂 下 。 
 查 看 更 多 ? ? 多 功 能 橋 梁 門(mén) 式 起 重 機(jī) 此 類 起 重 機(jī) 主 要 應(yīng) 用 于 城 市 高 架 道 路 的 項(xiàng) 目 ， 該 多 功 能 橋 梁 門(mén) 式 起 重 機(jī) 的 投 入 ， 成 功 實(shí) 現(xiàn) 了 預(yù) 制 橋 梁 工 廠 流 水 線 作 業(yè) ！ 開(kāi) 創(chuàng) 了 國(guó) 內(nèi) 橋 梁 行 業(yè) 制 梁 新 工 藝 的 先 河 ， 解 決 了 客 戶 對(duì) 多 種 產(chǎn) 品 不 同 型 號(hào) 的 搬 運(yùn) 工 作 。 
 同 時(shí) 使 用 先 進(jìn) 的 防 搖 技 術(shù) ， 保 證 搬 運(yùn) 過(guò) 程 中 重 物 的 平 穩(wěn) ； 利 用 有 限 元 分 析 和 三 維 仿 真 模 擬 ， 使 其 整 體 結(jié) 構(gòu) 輕 量 化 ， 提 高 車 間 的 空 間 利 用 率 。 
 查 看 更 多 ? ? 模 擬 水 上 救 援 起 重 機(jī) 該 設(shè) 備 應(yīng) 用 于 我 國(guó) 空 軍 某 直 升 機(jī) 救 援 訓(xùn) 練 基 地 ， 屬 我 國(guó) 設(shè) 計(jì) 制 造 的 救 援 類 起 重 設(shè) 備 ， 打 破 了 歐 美 國(guó) 家 對(duì) 此 項(xiàng) 技 術(shù) 的 壟 斷 。 
 該 起 重 機(jī) 擁 有 多 項(xiàng) 專 利 技 術(shù) 及 創(chuàng) 新 點(diǎn) ， 同 時(shí) 符 合 國(guó) 內(nèi) 及 歐 盟 相 關(guān) 設(shè) 備 的 設(shè) 計(jì) 制 造 標(biāo) 準(zhǔn) ； 模 擬 水 上 救 援 起 重 機(jī) 能 在 多 工 況 、 惡 劣 天 氣 條 件 下 使 用 ， 專 業(yè) 吊 具 能 夠 模 擬 海 上 救 援 時(shí) 遭 遇 的 狂 風(fēng) 、 渦 旋 、 顛 簸 ， 暴 雨 等 突 發(fā) 情 形 ； 該 設(shè) 備 能 完 成 全 時(shí) 無(wú) 限 制 旋 轉(zhuǎn) 急 停 ， 定 點(diǎn) 定 位 。 
 同 時(shí) ， 在 保 障 安 全 方 面 ， 模 擬 水 上 救 援 起 重 機(jī) 設(shè) 置 了 多 項(xiàng) 保 障 及 故 障 查 看 更 多 ? ? 鋁 卷 運(yùn) 輸 電 動(dòng) 平 車 本 產(chǎn) 品 主 要 應(yīng) 用 于 鋁 加 工 領(lǐng) 域 ， 是 鋁 卷 加 工 物 流 運(yùn) 輸 系 統(tǒng) 中 的 重 要 組 成 部 分 ， 子 母 車 包 括 母 車 、 用 于 支 撐 和 輸 送 套 筒 的 第 一 套 筒 輸 送 機(jī) 、 用 于 支 撐 料 卷 的 母 車 鞍 座 、 以 及 用 于 舉 升 和 輸 送 料 卷 的 子 車 。 
 在 車 間 內(nèi) 設(shè) 有 與 高 架 庫(kù) 和 各 軋 機(jī) 對(duì) 應(yīng) 的 行 走 軌 道 ， 小 車 用 于 將 車 間 的 鋁 卷 運(yùn) 輸 至 緩 存 架 上 、 以 及 將 緩 存 架 上 的 鋁 卷 運(yùn) 輸 至 第 二 輸 送 機(jī) 上 。 
 該 產(chǎn) 品 采 用 極 頻 提 升 手 段 ， 在 高 速 運(yùn) 行 的 同 時(shí) 保 證 定 位 精 度 。 
 該 產(chǎn) 品 打 通 了 成 品 出 庫(kù) 、 入 庫(kù) 之 間 的 連 接 障 礙 ， 為 客 戶 查 看 更 多 ? ? K P T 電 動(dòng) 平 車 該 運(yùn) 輸 系 統(tǒng) 由 1 3 0 0 t 電 動(dòng) 平 車 及 1 5 2 0 t 電 動(dòng) 擺 渡 平 車 組 成 ， 是 為 客 戶 特 殊 工 藝 流 程 而 開(kāi) 發(fā) 的 產(chǎn) 品 ， 在 客 戶 工 藝 流 程 中 占 據(jù) 了 重 要 位 置 ， 替 代 以 前 落 后 生 產(chǎn) 工 藝 ， 用 階 段 式 分 批 量 實(shí) 現(xiàn) 投 料 、 控 料 、 卸 料 。 
 該 平 車 免 維 護(hù) 運(yùn) 行 ， 能 夠 實(shí) 現(xiàn) 1 3 0 0 t 物 料 平 穩(wěn) 搬 運(yùn) ， 在 車 間 橫 向 和 縱 向 穿 梭 ； 全 車 精 準(zhǔn) 定 位 ， 過(guò) 軌 精 度 控 制 在 ± 0 . 5 m m 。 
 整 車 靜 音 設(shè) 計(jì) ， 噪 音 控 制 在 4 5 分 貝 以 內(nèi) ， 平 車 空 載 、 重 載 運(yùn) 行 噪 聲 相 對(duì) 于 傳 統(tǒng) 設(shè) 備 減 少 5 0 % 以 上 。 
 平 車 各 個(gè) 查 看 更 多 ? ? 鋼 板 自 動(dòng) 化 搬 運(yùn) 起 重 機(jī) 河 南 礦 山 在 傳 統(tǒng) 電 磁 掛 梁 起 重 機(jī) 的 基 礎(chǔ) 上 ， 研 發(fā) 并 制 造 出 新 產(chǎn) 品 ， 鋼 板 自 動(dòng) 化 搬 運(yùn) 起 重 機(jī) ， 該 起 重 機(jī) 可 實(shí) 現(xiàn) 自 動(dòng) 化 智 能 化 運(yùn) 行 ， 同 時(shí) ， 該 起 重 機(jī) 具 備 定 位 精 度 高 、 運(yùn) 行 速 度 快 、 免 維 護(hù) 等 優(yōu) 點(diǎn) 。 
 其 吊 具 分 為 真 空 吸 盤(pán) 和 永 磁 吸 盤(pán) 兩 種 ， 可 滿 足 不 同 工 況 的 需 要 。 
 河 南 礦 山 生 產(chǎn) 的 鋼 板 自 動(dòng) 化 搬 運(yùn) 起 重 機(jī) ， 現(xiàn) 以 量 產(chǎn) 并 投 入 使 用 ， 且 受 到 國(guó) 內(nèi) 外 用 戶 的 一 致 好 評(píng) 。 
 該 設(shè) 備 適 用 于 鋼 板 加 工 行 業(yè) 中 使 用 ， 還 適 用 于 其 它 金 屬 板 材 、 建 筑 板 材 、 木 板 、 玻 璃 等 行 業(yè) 的 生 產(chǎn) 加 工 查 看 更 多 ? ? 自 動(dòng) 化 智 能 起 重 機(jī) 公 司 為 山 東 靈 動(dòng) 電 子 科 技 有 限 公 司 蒜 通 天 下 產(chǎn) 業(yè) 園 無(wú) 人 化 冷 庫(kù) 倉(cāng) 儲(chǔ) 項(xiàng) 目 設(shè) 計(jì) 制 造 的 ( 8 + 8 ) t 智 能 倉(cāng) 儲(chǔ) 用 起 重 機(jī) ， 該 起 重 機(jī) 具 備 跨 度 大 、 運(yùn) 行 距 離 長(zhǎng) 、 起 升 高 度 高 、 運(yùn) 行 速 度 快 、 運(yùn) 行 平 穩(wěn) 無(wú) 波 動(dòng) 、 定 位 點(diǎn) 多 ， 精 度 高 等 特 點(diǎn) 。 
 查 看 更 多 ? ? 鋼 絲 繩 電 動(dòng) 葫 蘆 起 升 電 機(jī) 、 卷 筒 裝 置 和 減 速 器 呈 串 聯(lián) 型 布 置 ， 外 觀 呈 圓 形 或 方 形 ， 具 有 垂 直 升 降 和 運(yùn) 行 功 能 ， 起 升 速 度 分 單 速 或 雙 速 。 
 雙 速 型 是 在 單 速 型 的 基 礎(chǔ) 上 ， 增 加 了 一 套 由 慢 速 電 機(jī) 和 減 速 器 組 成 的 慢 速 驅(qū) 動(dòng) 裝 置 ， 其 與 快 速 之 速 比 為 1 0 : 1 。 
 快 速 電 機(jī) 工 作 時(shí) ， 慢 速 驅(qū) 動(dòng) 裝 置 不 動(dòng) ， 電 動(dòng) 葫 蘆 快 速 升 降 。 
 慢 速 電 機(jī) 工 作 時(shí) ， 通 過(guò) 慢 速 驅(qū) 動(dòng) 裝 置 帶 動(dòng) 主 起 升 電 機(jī) 錐 形 轉(zhuǎn) 子 旋 轉(zhuǎn) ， 電 動(dòng) 葫 蘆 慢 速 升 降 。 
 查 看 更 多 ? ? 防 爆 電 動(dòng) 葫 蘆 防 爆 型 電 動(dòng) 葫 蘆 ， 即 在 普 通 鋼 絲 繩 電 動(dòng) 葫 蘆 的 基 礎(chǔ) 上 ， 電 機(jī) 、 電 器 及 部 分 零 部 件 采 取 防 爆 措 施 ， 根 據(jù) 環(huán) 境 的 不 同 ， 分 為 氣 體 防 爆 和 粉 塵 防 爆 。 
 查 看 更 多 ? ? 新 型 電 動(dòng) 葫 蘆 歐 式 電 動(dòng) 葫 蘆 是 我 公 司 在 引 進(jìn) 和 消 化 國(guó) 外 技 術(shù) 的 基 礎(chǔ) 上 ， 采 用 進(jìn) 口 配 置 、 新 材 料 、 新 工 藝 完 成 的 具 有 輕 量 化 、 模 塊 化 、 免 維 護(hù) 的 新 型 電 動(dòng) 葫 蘆 。 
 采 用 德 國(guó) 進(jìn) 口 的 起 升 電 機(jī) ， 減 速 器 。 
 起 升 電 機(jī) ， 減 速 器 、 卷 筒 和 起 升 限 位 開(kāi) 關(guān) 的 一 體 化 緊 湊 型 設(shè) 計(jì) 節(jié) 約 了 用 戶 的 使 用 空 間 。 
 模 塊 化 設(shè) 計(jì) 在 增 強(qiáng) 了 機(jī) 構(gòu) 的 可 靠 性 的 同 時(shí) 有 效 降 低 了 維 護(hù) 時(shí) 間 和 成 本 。 
 具 有 更 快 更 多 的 起 吊 速 度 和 多 種 滑 輪 倍 率 可 供 選 擇 。 
 查 看 更 多 ? ? 冶 金 電 動(dòng) 葫 蘆 該 型 號(hào) 電 動(dòng) 葫 蘆 是 在 原 C D 、 M D 型 基 礎(chǔ) 上 進(jìn) 行 部 分 特 殊 設(shè) 計(jì) 的 改 進(jìn) 型 產(chǎn) 品 ， 具 有 耐 高 溫 隔 熱 保 護(hù) ， 起 升 設(shè) 置 雙 重 限 位 保 護(hù) ， 工 作 級(jí) 別 M 6 。 
 額 定 起 重 量 大 于 5 t 時(shí) ， 電 動(dòng) 葫 蘆 除 設(shè) 置 一 個(gè) 工 作 制 動(dòng) 器 外 ， 還 在 低 速 級(jí) 上 設(shè) 有 安 全 制 動(dòng) 器 。 
 當(dāng) 工 作 制 動(dòng) 器 失 效 或 傳 動(dòng) 部 件 破 斷 時(shí) ， 能 夠 可 靠 的 支 持 住 額 定 載 荷 。 
 額 定 起 重 量 小 于 或 等 于 5 t 時(shí) ， 電 動(dòng) 葫 蘆 按 1 . 5 倍 額 定 起 重 量 設(shè) 計(jì) 。 
 查 看 更 多 ? ? 無(wú) 人 化 抓 斗 起 重 機(jī) 隨 著 工 業(yè) 強(qiáng) 基 、 智 能 制 造 、 綠 色 制 造 等 重 大 工 程 的 落 地 實(shí) 施 ， 河 南 礦 山 再 次 扛 起 起 重 裝 備 行 業(yè) 智 能 制 造 的 大 旗 ， 承 制 了 兩 臺(tái) 無(wú) 人 化 抓 斗 起 重 機(jī) ， 運(yùn) 用 于 寶 武 集 團(tuán) 韶 關(guān) 鋼 鐵 廠 2 5 萬(wàn) 噸 轉(zhuǎn) 底 爐 項(xiàng) 目 。 
 該 項(xiàng) 目 產(chǎn) 品 根 據(jù) 韶 鋼 智 能 制 造 戰(zhàn) 略 要 求 ， 針 對(duì) 轉(zhuǎn) 底 爐 煉 鋼 工 藝 定 制 開(kāi) 發(fā) ， 為 實(shí) 現(xiàn) 其 真 正 意 義 上 的 全 系 統(tǒng) “ 一 鍵 煉 鋼 ” 提 供 了 有 力 支 撐 。 
 查 看 更 多 ? ? 智 能 焦 罐 起 重 機(jī) 綠 水 青 山 就 是 金 山 銀 山 。 
 為 助 力 焦 化 企 業(yè) 綠 色 化 改 造 ， 推 動(dòng) 焦 化 行 業(yè) 高 質(zhì) 量 發(fā) 展 ， 我 公 司 承 制 的 九 江 焦 化 智 能 焦 罐 起 重 機(jī) 交 付 使 用 。 
 該 起 重 機(jī) 克 服 了 高 溫 紅 焦 熱 輻 射 、 火 焰 烘 烤 等 技 術(shù) 難 點(diǎn) ， 為 焦 化 行 業(yè) 起 重 機(jī) 新 的 檢 驗(yàn) 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 準(zhǔn) 提 供 了 事 實(shí) 依 據(jù) ， 實(shí) 現(xiàn) 技 術(shù) 突 破 和 創(chuàng) 新 。 
 查 看 更 多 ? ? 山 東 鋼 鐵 集 團(tuán) 日 照 有 限 公 司 爐 卷 項(xiàng) 目 智 能 鋼 板 堆 垛 機(jī) 起 重 量 大 ， 采 用 了 高 度 集 成 化 自 動(dòng) 控 制 ， 運(yùn) 行 平 穩(wěn) ， 設(shè) 計(jì) 科 學(xué) 。 
 投 入 使 用 兩 個(gè) 月 以 來(lái) ， 有 效 緩 解 廠 家 的 生 產(chǎn) 壓 力 ， 釋 放 產(chǎn) 能 。 
 未 來(lái) ， 河 南 礦 山 將 一 如 既 往 的 堅(jiān) 持 智 能 智 造 ， 不 斷 創(chuàng) 新 ， 為 中 國(guó) 制 造 走 出 國(guó) 門(mén) 、 走 向 世 界 作 出 更 多 努 力 。 
 查 看 更 多 ? ? 蘭 州 國(guó) 際 港 務(wù) 區(qū) 項(xiàng) 目 為 蘭 州 國(guó) 際 港 務(wù) 區(qū) 設(shè) 計(jì) 制 造 的 軌 道 式 集 裝 箱 門(mén) 式 起 重 機(jī) 。 
 蘭 州 國(guó) 際 港 務(wù) 區(qū) 是 連 接 中 亞 、 西 亞 和 歐 洲 市 場(chǎng) 的 綜 合 物 流 中 心 ， 助 推 “ 絲 綢 之 路 經(jīng) 濟(jì) 帶 ” 建 設(shè) 的 重 要 支 點(diǎn) 。 
 該 機(jī) 為 A 8 工 作 制 ， 能 滿 足 現(xiàn) 場(chǎng) 全 天 候 、 各 季 節(jié) 工 作 要 求 。 
 從 控 制 軟 件 到 承 重 硬 件 都 凝 聚 了 礦 山 人 的 匠 人 精 神 和 智 慧 心 血 。 
 具 有 以 下 特 點(diǎn) ： 運(yùn) 行 速 度 快 ， 吊 運(yùn) 效 率 比 普 通 U 型 門(mén) 機(jī) 提 高 5 0 % 。 
 運(yùn) 行 平 穩(wěn) ， 交 變 載 荷 對(duì) 機(jī) 械 沖 擊 小 ， 提 高 設(shè) 備 壽 命 。 
 無(wú) 人 化 操 作 ， 可 實(shí) 時(shí) 遠(yuǎn) 程 監(jiān) 控 ， 故 障 快 速 診 斷 。 
 查 看 更 多 ? ? 寶 鋼 湛 江 項(xiàng) 目 自 2 0 1 4 年 起 ， 河 南 礦 山 為 寶 鋼 湛 江 鋼 鐵 冷 軋 2 0 3 0 項(xiàng) 目 、 1 5 5 0 項(xiàng) 目 精 心 制 造 了 7 1 臺(tái) 套 起 重 設(shè) 備 。 
 其 中 軋 后 庫(kù) 和 成 品 庫(kù) 區(qū) 的 1 5 臺(tái) 起 重 機(jī) 全 部 采 用 無(wú) 人 值 守 新 技 術(shù) ， 可 實(shí) 現(xiàn) 起 重 機(jī) 三 維 定 位 、 自 動(dòng) 尋 找 裝 卸 等 功 能 ， 也 是 寶 鋼 W M S （ 庫(kù) 管 系 統(tǒng) ） 的 重 要 組 成 部 分 。 
 2 0 1 6 年 榮 獲 寶 鋼 集 團(tuán) “ 優(yōu) 秀 供 應(yīng) 商 ” 。 
 寶 鋼 湛 江 鋼 鐵 三 高 爐 系 統(tǒng) 項(xiàng) 目 ， “ 簡(jiǎn) 單 、 高 效 、 低 成 本 、 高 質(zhì) 量 ” 的 建 設(shè) 和 運(yùn) 營(yíng) 理 念 ， 以 及 全 流 程 超 低 排 放 的 新 標(biāo) 準(zhǔn) ， 對(duì) 起 重 設(shè) 備 的 節(jié) 能 高 效 查 看 更 多 ? ? 潔 凈 防 爆 全 自 動(dòng) 型 起 重 機(jī) 為 江 蘇 鑫 華 半 導(dǎo) 體 材 料 科 技 有 限 公 司 的 半 導(dǎo) 體 級(jí) 多 晶 硅 項(xiàng) 目 研 制 生 產(chǎn) 的 潔 凈 防 爆 全 自 動(dòng) 型 起 重 機(jī) 。 
 為 滿 足 生 產(chǎn) 工 藝 要 求 ， 起 重 機(jī) 可 將 還 原 爐 和 硅 棒 工 具 從 還 原 爐 平 臺(tái) 、 清 洗 平 臺(tái) 、 中 轉(zhuǎn) 平 臺(tái) 、 拆 棒 工 具 等 位 置 之 間 根 據(jù) 設(shè) 定 工 作 路 線 自 動(dòng) 運(yùn) 行 ， 精 準(zhǔn) 定 位 。 
 具 備 以 下 先 進(jìn) 技 術(shù) ： 采 用 高 密 封 防 爆 驅(qū) 動(dòng) 機(jī) 構(gòu) ， 免 維 自 潤(rùn) 滑 型 軸 承 。 
 電 機(jī) 、 減 速 機(jī) 、 制 動(dòng) 器 、 電 器 監(jiān) 測(cè) 集 一 體 緊 湊 型 設(shè) 計(jì) 。 
 1 、 潔 凈 除 塵 利 用 高 壓 防 靜 電 噴 涂 工 藝 ， 結(jié) 構(gòu) 密 封 焊 接 技 術(shù) 使 得 整 機(jī) 具 備 不 粘 塵 、 查 看 更 多 ? ? 橋 式 起 重 機(jī) 門(mén) 式 起 重 機(jī) 專 用 起 重 機(jī) 電 動(dòng) 葫 蘆 經(jīng) 典 案 例 關(guān) 于 我 們 a b o u t u s 河 南 省 礦 山 起 重 機(jī) 有 限 公 司 天 津 分 公 司 （ 以 下 簡(jiǎn) 稱 “ 河 南 礦 山 ” ） 成 立 于 2 0 0 2 年 ， 公 司 注 冊(cè) 資 金 1 1 . 7 7 億 元 ， 建 設(shè) 面 積 1 6 2 萬(wàn) 平 方 米 ， 現(xiàn) 有 員 工 4 5 0 0 余 人 ， 擁 有 各 類 先 進(jìn) 加 工 設(shè) 備 3 5 0 0 余 臺(tái) （ 套 ） 。 
 專 業(yè) 從 事 “ 礦 源 ” 牌 橋 式 起 重 機(jī) 、 門(mén) 式 起 重 機(jī) 及 電 動(dòng) 葫 蘆 等 三 大 系 列 1 1 0 余 種 各 類 起 重 機(jī) 及 配 套 件 產(chǎn) 品 的 研 發(fā) 、 生 產(chǎn) 、 銷 售 及 服 務(wù) 。 
 作 為 一 家 專 業(yè) 的 起 重 機(jī) 及 物 料 搬 運(yùn) 產(chǎn) 品 制 造 商 和 服 務(wù) 供 應(yīng) 商 ， 能 夠 為 客 戶 提 供 整 體 解 決 方 案 和 全 生 命 周 期 服 務(wù) ， 致 力 于 起 重 機(jī) 產(chǎn) 業(yè) 的 智 能 、 綠 色 、 高 質(zhì) 量 發(fā) 展 。 
 公 司 是 中 國(guó) 重 型 機(jī) 械 工 業(yè) 協(xié) 會(huì) 副 理 事 長(zhǎng) 單 位 ， 中 國(guó) 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 協(xié) 會(huì) 會(huì) 員 單 位 。 
 先 后 獲 得 “ 中 國(guó) 工 業(yè) 大 獎(jiǎng) 提 名 獎(jiǎng) ” 、 “ 中 國(guó) 工 業(yè) 企 業(yè) 質(zhì) 量 標(biāo) 桿 企 業(yè) ” 、 “ 國(guó) 家 級(jí) 綠 色 工 廠 ” 、 全 國(guó) “ 守 合 同 重 信 用 企 業(yè) ” 、 “ 國(guó) 家 制 造 業(yè) 單 項(xiàng) 冠 軍 產(chǎn) 品 ” 、 “ 高 新 技 術(shù) 企 業(yè) ” 、 “ 自 主 創(chuàng) 新 領(lǐng) 軍 企 業(yè) ” 、 “ 河 南 省 省 長(zhǎng) 質(zhì) 量 獎(jiǎng) ” 、 “ 河 南 省 智 能 工 廠 ” 、 “ 河 南 省 智 能 車 間 ” 、 “ 河 南 省 百 強(qiáng) 企 業(yè) ” 、 河 南 省 第 一 批 “ 兩 化 融 合 示 范 企 業(yè) ” 等 5 0 0 多 項(xiàng) 殊 榮 。 
 產(chǎn) 品 產(chǎn) 銷 量 、 市 場(chǎng) 占 有 率 、 自 動(dòng) 化 智 能 化 裝 備 水 平 連 續(xù) 多 年 位 居 全 國(guó) 同 行 業(yè) 前 列 。 
 2 0 2 0 年 單 、 雙 梁 各 類 起 重 設(shè) 備 產(chǎn) 銷 量 近 1 0 萬(wàn) 臺(tái) （ 套 ） ， 銷 售 額 達(dá) 5 6 . 7 5 億 元 ， 納 稅 2 . 0 5 億 元 。 
 公 司 擁 有 4 2 8 家 銷 售 服 務(wù) 機(jī) 構(gòu) 遍 及 全 國(guó) 各 地 ， 服 務(wù) 于 6 0 0 0 余 家 中 高 端 客 戶 ， 在 航 空 航 天 、 汽 車 船 舶 、 鋼 鐵 冶 煉 、 石 油 化 工 、 電 子 信 息 、 電 業(yè) 水 利 、 鐵 路 軍 工 等 5 0 多 個(gè) 重 點(diǎn) 行 業(yè) 領(lǐng) 域 取 得 驕 人 業(yè) 績(jī) 。 
 研 制 開(kāi) 發(fā) 的 智 能 倉(cāng) 儲(chǔ) 起 重 機(jī) 、 精 準(zhǔn) 定 位 起 重 機(jī) 、 自 動(dòng) 化 集 裝 箱 門(mén) 式 起 重 機(jī) 、 核 級(jí) 專 用 起 重 機(jī) 、 潔 凈 防 爆 自 動(dòng) 起 重 機(jī) 、 多 支 點(diǎn) 柔 性 起 重 機(jī) 、 模 擬 海 事 救 援 起 重 機(jī) 等 高 精 尖 產(chǎn) 品 服 務(wù) 于 寶 鋼 、 中 鐵 、 中 冶 、 中 核 、 中 航 等 大 型 企 業(yè) 。 
 產(chǎn) 品 覆 蓋 8 0 多 個(gè) 國(guó) 家 和 地 區(qū) 。 
 公 司 是 國(guó) 家 高 新 技 術(shù) 企 業(yè) ， 由 1 0 余 名 行 業(yè) 頂 尖 專 家 、 2 0 0 余 名 中 高 級(jí) 工 程 師 組 成 的 技 術(shù) 團(tuán) 隊(duì) ， 擔(dān) 負(fù) 著 產(chǎn) 品 的 創(chuàng) 新 設(shè) 計(jì) 與 開(kāi) 發(fā) ， 目 前 已 獲 得 國(guó) 家 專 利 和 省 級(jí) 科 技 成 果 3 0 0 余 項(xiàng) ； 公 司 建 有 省 級(jí) 企 業(yè) 技 術(shù) 中 心 、 省 級(jí) 工 業(yè) 設(shè) 計(jì) 中 心 、 河 南 省 節(jié) 能 起 重 機(jī) 工 程 技 術(shù) 研 究 中 心 以 及 起 重 機(jī) 關(guān) 鍵 技 術(shù) 實(shí) 驗(yàn) 室 、 中 原 學(xué) 者 工 作 站 等 研 發(fā) 機(jī) 構(gòu) ； 并 與 北 京 起 重 運(yùn) 輸 設(shè) 計(jì) 研 究 院 、 河 南 省 特 種 設(shè) 備 檢 測(cè) 研 究 院 、 華 北 水 利 水 電 大 學(xué) 、 太 原 科 技 大 學(xué) 等 院 校 建 立 長(zhǎng) 期 合 作 關(guān) 系 ， 為 推 動(dòng) 起 重 行 業(yè) 的 創(chuàng) 新 發(fā) 展 提 供 有 力 支 持 。 
 “ 樹(shù) 百 年 礦 源 ， 創(chuàng) 一 流 企 業(yè) ” 是 公 司 的 夙 愿 。 
 公 司 以 “ 孝 文 化 ” 為 企 業(yè) 文 化 的 核 心 價(jià) 值 觀 ， 按 照 “ 三 心 六 最 ” 發(fā) 展 目 標(biāo) ， 以 誠(chéng) 信 贏 天 下 ， 與 各 界 朋 友 合 作 共 榮 ， 致 力 于 引 領(lǐng) 起 重 機(jī) 產(chǎn) 業(yè) 高 質(zhì) 量 發(fā) 展 。 
 查 看 詳 情 ? ? 0 年 公 司 成 立 0 億 注 冊(cè) 資 金 0 萬(wàn) ㎡ 建 設(shè) 面 積 0 + 現(xiàn) 有 員 工 0 萬(wàn) 套 年 產(chǎn) 設(shè) 備 0 + 系 列 研 發(fā) 0 + 銷 售 機(jī) 構(gòu) ? ? ? 電 話 ： 0 2 2 5 9 6 2 6 5 3 8 / 1 3 8 0 3 2 2 3 9 5 7 ? ? ? 地 址 ： 天 津 市 武 清 區(qū) 楊 村 街 武 清 商 城 B 樓 2 1 9 號(hào) ? ? ? 郵 箱 ： q i z h o n g j i @ 1 6 3 . c o m 官 方 手 機(jī) 站 官 方 抖 音 微 信 公 眾 號(hào) 全 國(guó) 免 費(fèi) 銷 售 服 務(wù) 熱 線 4 0 0 0 3 7 3 8 1 8 全 國(guó) 免 費(fèi) 售 后 服 務(wù) 熱 線 4 0 0 0 3 7 3 9 1 9 津 I C P 備 2 0 2 3 0 0 2 1 1 8 號(hào) ? ? ? ? ? ? 版 權(quán) 所 有 ? 河 南 省 礦 山 起 重 機(jī) 有 限 公 司 天 津 分 公 司 網(wǎng) 站 地 圖 ? ? ｜ ? ? 聯(lián) 系 我 們 ? ? ｜ ? ? 法 律 聲 明 ? ? ? 電 話 ： 0 2 2 5 9 6 2 6 5 3 8 / 1 3 8 0 3 2 2 3 9 5 7 ? ? ? 地 址 ： 天 津 市 武 清 區(qū) 楊 村 街 武 清 商 城 B 樓 2 1 9 號(hào) ? ? ? 郵 箱 ： q i z h o n g j i @ 1 6 3 . c o m 微 信 公 眾 號(hào) 官 方 抖 音 官 方 手 機(jī) 站 全 國(guó) 免 費(fèi) 銷 售 服 務(wù) 熱 線 4 0 0 0 3 7 3 8 1 8 全 國(guó) 免 費(fèi) 售 后 服 務(wù) 熱 線 4 0 0 0 3 7 3 9 1 9 津 I C P 備 2 0 2 3 0 0 2 1 1 8 號(hào) 版 權(quán) 所 有 ? 河 南 省 礦 山 起 重 機(jī) 有 限 公 司 天 津 分 公 司 網(wǎng) 站 地 圖 ? ? ｜ ? ? 聯(lián) 系 我 們 ? ? ｜ ? ? 法 律 聲 明

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