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ASTU北京航天聯(lián)測科技有限公司-賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

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W Q 系 統(tǒng) 測 試 驗 證 解 決 方 案 ? e V T O L 虛 實 結(jié) 合 快 速 迭 代 驗 證 環(huán) 境 半 實 物 仿 真 自 動 化 測 試 ? E v t o l 飛 行 器 仿 真 綜 合 試 驗 ? e V T O L 電 動 垂 直 起 降 飛 行 模 擬 器 ? 飛 行 控 制 系 統(tǒng) 驗 證 與 測 試 解 決 方 案 ? 航 空 機(jī) 電 系 統(tǒng) 綜 合 仿 真 測 試 解 決 方 案 半 實 物 仿 真 試 驗 主 控 ? 航 空 電 子 系 統(tǒng) 綜 合 驗 證 與 測 試 解 決 方 案 ? 機(jī) 箱 控 制 器 | 一 體 機(jī) 熱 門 P X I e / P X I 機(jī) 箱 多 功 能 一 體 機(jī) P X I e / P X I 機(jī) 箱 支 持 w i n d o w s V x W o r k s L i n u x R T 系 統(tǒng) ? ￥ 5 2 4 0 0 . 0 0 元 P X I e 控 制 器 支 持 N I L i n u x R T N I L i n u x R T L a b V I E W R T ? ￥ 5 0 4 0 0 . 0 0 元 便 攜 式 半 實 物 仿 真 機(jī) W i n d o w s L i n u x R T V x w o r k s ? ￥ 8 0 0 0 0 . 0 0 元 便 攜 式 多 功 能 一 體 機(jī) 4 槽 P X I e 便 攜 W i n d o w s 7 / 1 0 ? ￥ 1 0 0 0 0 0 . 0 0 元 7 槽 P X I e 一 體 機(jī) 7 槽 P X I e 一 體 機(jī) ? ￥ 9 9 9 9 9 9 . 0 0 元 4 U 9 槽 P X I e 機(jī) 箱 一 體 機(jī) 4 U 9 槽 P X I e 一 體 機(jī) ? ￥ 9 9 9 9 9 9 . 0 0 元 4 U P C I 工 控 機(jī) （ 仿 真 機(jī) ） 支 持 w i n d o w s V x W o r k s L i n u x R T 系 統(tǒng) ? ￥ 1 6 8 9 2 . 0 0 元 2 U 標(biāo) 準(zhǔn) 上 架 工 控 機(jī) （ 仿 真 機(jī) ） 支 持 w i n d o w s V x W o r k s L i n u x R T 系 統(tǒng) ? ￥ 2 6 7 5 0 . 0 0 元 儀 器 設(shè) 備 熱 門 輪 速 模 擬 器 故 障 注 入 設(shè) 備 總 線 測 試 儀 信 號 切 換 器 切 換 器 / 復(fù) 用 開 關(guān) 系 列 開 關(guān) 量 模 擬 量 A 4 2 9 串 口 C A N ? ￥ 1 8 0 0 0 . 0 0 元 輪 速 模 擬 器 4 、 6 、 8 軸 0 ～ 3 0 0 0 r p m ? ￥ 9 9 9 9 9 9 . 0 0 元 故 障 注 入 設(shè) 備 串 口 1 5 5 3 B A 4 2 9 電 氣 等 故 障 ? ￥ 5 0 6 6 7 . 0 0 元 1 5 5 3 B 總 線 故 障 注 入 設(shè) 備 ? ￥ 3 2 0 0 0 0 . 0 0 元 串 口 R S 2 3 2 / R S 4 2 2 / R S 4 8 5 故 障 注 入 設(shè) 備 ? ￥ 1 9 2 0 0 0 . 0 0 元 C A N 故 障 注 入 設(shè) 備 ? ￥ 3 2 0 0 0 0 . 0 0 元 A 4 2 9 故 障 注 入 設(shè) 備 ? ￥ 1 9 2 0 0 0 . 0 0 元 通 用 以 太 網(wǎng) 故 障 注 入 設(shè) 備 ? ￥ 9 9 9 9 9 9 . 0 0 元 總 線 產(chǎn) 品 熱 門 C A N 卡 L a b V I E W L a b V I E W R T N I L i n u x R T ? ￥ 9 0 1 3 . 0 0 元 1 3 9 4 B 仿 真 測 試 卡 L a b V I E W L a b V I E W R T N I L i n u x R T ? ￥ 1 2 5 6 7 7 . 0 0 元 同 步 串 口 卡 （ 航 天 專 用 ） N I L i n u x R T ， L a b V I E W R T ， V x W o r k s ? ￥ 2 0 0 0 0 . 0 0 元 異 步 串 口 卡 N I L i n u x R T ， L a b V I E W R T ， V x W o r k s ? ￥ 1 0 9 3 3 . 0 0 元 E T H / U S B 1 5 5 3 B 仿 真 測 試 卡 便 攜 式 1 5 3 3 B 提 供 測 試 軟 件 ? ￥ 3 1 7 3 3 . 0 0 元 A R I N C 4 2 9 仿 真 測 試 卡 L a b V I E W L a b V I E W R T N I L i n u x R T ? ￥ 1 9 0 6 7 . 0 0 元 M I L S T D 1 5 5 3 B 仿 真 測 試 卡 L a b V I E W L a b V I E W R T N I L i n u x R T ? ￥ 2 8 3 3 3 . 0 0 元 A R I N C 6 6 4 / A F D X 仿 真 測 試 產(chǎn) 品 L a b V I E W L a b V I E W R T N I L i n u x R T ? ￥ 7 1 4 2 9 . 0 0 元 瀏 覽 更 多 總 線 產(chǎn) 品 I / O 板 卡 熱 門 A D / D A 板 卡 D I O 板 卡 時 鐘 同 步 卡 L V D T 卡 其 他 模 擬 量 輸 入 輸 出 卡 L a b V I E W L a b V I E W R T N I L i n u x R T ? ￥ 1 8 9 3 3 . 0 0 元 離 散 量 輸 入 輸 出 卡 L a b V I E W L a b V I E W R T N I L i n u x R T ? ￥ 1 2 4 0 0 . 0 0 元 復(fù) 用 開 關(guān) 卡 L a b V I E W L a b V I E W R T N I L i n u x R T ? ￥ 1 0 4 6 1 . 0 0 元 開 關(guān) 卡 L a b V I E W L a b V I E W R T N I L i n u x R T ? ￥ 1 4 5 3 5 . 0 0 元 矩 陣 卡 故 障 注 入 卡 L a b V I E W L a b V I E W R T N I L i n u x R T ? ￥ 2 2 4 2 5 . 0 0 元 電 阻 卡 L A B V I E W 、 L A B V I E W R T 、 N I L i n u x R T ? ￥ 2 1 2 7 8 . 0 0 元 L V D T 板 卡 L a b V I E W L a b V I E W R T N I L i n u x R T ? ￥ 2 5 3 3 3 . 0 0 元 時 鐘 同 步 卡 L a b V I E W L a b V I E W R T N I L i n u x R T ? ￥ 1 4 6 6 6 . 0 0 元 瀏 覽 更 多 I / O 板 卡 無 人 系 統(tǒng) 產(chǎn) 品 熱 門 無 人 機(jī) 產(chǎn) 品 飛 行 試 驗 基 地 無 人 反 制 設(shè) 備 無 人 探 測 設(shè) 備 無 人 機(jī) 產(chǎn) 品 提 供 氣 動 仿 真 和 外 形 設(shè) 計 開 發(fā) 、 電 子 設(shè) 備 設(shè) 計 開 發(fā) 、 地 面 站 開 發(fā) 、 蜂 群 及 數(shù) 據(jù) 鏈 試 驗 驗 證 等 ? ￥ 9 9 9 9 9 9 . 0 0 元 飛 行 試 驗 基 地 飛 行 試 驗 基 地 用 于 飛 行 器 （ 如 飛 機(jī) 、 無 人 機(jī) 、 e V T O L 等 ） 測 試 和 驗 證 的 專 用 場 地 ? ￥ 9 9 9 9 9 9 . 0 0 元 無 人 反 制 設(shè) 備 無 人 反 制 設(shè) 備 （ 也 稱 為 反 無 人 機(jī) 系 統(tǒng) ） 是 一 類 用 于 檢 測 、 識 別 、 干 擾 或 摧 毀 無 人 機(jī) 的 技 術(shù) 裝 備 ? ￥ 9 9 9 9 9 9 . 0 0 元 無 人 探 測 設(shè) 備 無 人 機(jī) 探 測 系 統(tǒng) 主 要 用 于 空 域 預(yù) 警 ? ￥ 9 9 9 9 9 9 . 0 0 元 瀏 覽 更 多 無 人 系 統(tǒng) 產(chǎn) 品 新 聞 資 訊 航 空 發(fā) 動 機(jī) 試 車 測 控 系 統(tǒng) 航 空 發(fā) 動 機(jī) 是 航 空 器 的 心 臟 。 
 為 確 保 其 安 全 可 靠 的 運 行 ， 需 要 在 生 產(chǎn) 制 造 之 后 進(jìn) 行 試 車 。 
 試 車 除 了 需 要 靜 態(tài) 試 車 外 ， 還 需 要 進(jìn) 行 動 態(tài) 試 車 。 
 這 就 需 要 有 專 業(yè) 的 試 車 測 控 系 統(tǒng) 來 控 制 和 監(jiān) 測 試 車 過 程 中 各 個 參 數(shù) 的 變 化 。 
 航 空 發(fā) 動 機(jī) 試 車 測 控 系 統(tǒng) 主 要 包 含 控 制 系 統(tǒng) 和 監(jiān) 測 系 統(tǒng) 兩 個 方 面 。 
 控 制 系 統(tǒng) 通 過 控 制 發(fā) 動 機(jī) 轉(zhuǎn) 速 、 溫 度 、 壓 力 等 指 標(biāo) 來 實 現(xiàn) 試 車 過 程 中 的 控 制 。 
 監(jiān) 測 系 統(tǒng) 則 通 過 傳 感 器 和 數(shù) 據(jù) 采 集 器 等 設(shè) 備 實 時 監(jiān) 測 發(fā) 動 機(jī) 運 行 狀 態(tài) 、 性 發(fā) 布 時 間 2 0 2 3 . 0 5 . 1 3 航 空 發(fā) 動 機(jī) 試 車 測 控 系 統(tǒng) 在 航 空 交 通 領(lǐng) 域 ， 發(fā) 動 機(jī) 是 整 個 飛 機(jī) 的 核 心 部 分 。 
 發(fā) 動 機(jī) 的 試 車 過 程 是 航 空 企 業(yè) 質(zhì) 量 保 證 程 序 的 重 要 組 成 部 分 ， 其 數(shù) 據(jù) 采 集 和 分 析 可 以 幫 助 企 業(yè) 解 決 問 題 、 改 善 流 程 。 
 為 了 更 好 地 實 現(xiàn) 數(shù) 據(jù) 采 集 、 處 理 、 分 析 等 目 標(biāo) ， 研 究 數(shù) 據(jù) 可 視 化 方 法 已 經(jīng) 成 為 航 空 企 業(yè) 研 發(fā) 和 運 營 的 重 點 之 一 。 
 本 文 將 對 航 空 發(fā) 動 機(jī) 試 車 過 程 數(shù) 據(jù) 可 視 化 方 法 進(jìn) 行 研 究 ， 探 討 其 現(xiàn) 狀 、 應(yīng) 用 及 未 來 發(fā) 展 方 向 。 
 一 、 航 空 發(fā) 動 機(jī) 試 車 過 程 及 數(shù) 據(jù) 采 集 航 空 發(fā) 動 機(jī) 試 車 是 指 在 裝 備 航 空 器 發(fā) 動 機(jī) 發(fā) 布 時 間 2 0 2 2 . 1 2 . 3 1 航 空 發(fā) 動 機(jī) 試 車 過 程 數(shù) 據(jù) 可 視 化 方 法 研 究 隨 著 科 技 的 不 斷 發(fā) 展 ， 半 實 物 仿 真 技 術(shù) 在 航 天 制 造 業(yè) 中 的 應(yīng) 用 逐 漸 得 到 了 廣 泛 關(guān) 注 。 
 半 實 物 仿 真 技 術(shù) 是 指 利 用 數(shù) 字 化 技 術(shù) 將 物 理 系 統(tǒng) 的 動 態(tài) 行 為 以 實 時 的 方 式 呈 現(xiàn) 在 計 算 機(jī) 屏 幕 上 ， 并 控 制 與 觀 察 其 行 為 的 過 程 。 
 其 意 義 在 于 可 用 于 驗 證 、 優(yōu) 化 和 測 試 某 個 系 統(tǒng) 或 過 程 的 行 為 ， 同 時 減 小 開 發(fā) 和 測 試 的 成 本 和 時 間 。 
 在 航 天 制 造 的 應(yīng) 用 中 ， 半 實 物 仿 真 技 術(shù) 發(fā) 揮 的 作 用 尤 為 明 顯 。 
 在 設(shè) 計 和 開 發(fā) 階 段 ， 半 實 物 仿 真 可 以 幫 助 制 造 商 和 研 發(fā) 人 員 模 擬 出 具 有 不 同 特 征 的 衛(wèi) 星 發(fā) 布 時 間 2 0 2 2 . 1 2 . 3 1 半 實 物 仿 真 在 航 天 制 造 中 的 應(yīng) 用 隨 著 軟 件 開 發(fā) 的 不 斷 發(fā) 展 ， 測 試 一 直 是 開 發(fā) 過 程 中 不 可 分 割 的 一 部 分 。 
 測 試 保 證 了 軟 件 質(zhì) 量 ， 幫 助 開 發(fā) 團(tuán) 隊 識 別 程 序 中 的 錯 誤 ， 并 及 時 解 決 這 些 錯 誤 。 
 但 是 ， 傳 統(tǒng) 的 手 動 測 試 方 法 成 本 高 昂 ， 效 率 也 較 低 。 
 因 此 ， 自 動 化 測 試 的 重 要 性 越 來 越 凸 顯 。 
 什 么 是 自 動 化 測 試 ？ 自 動 化 測 試 是 一 種 使 用 機(jī) 器 來 代 替 人 員 執(zhí) 行 測 試 的 流 程 。 
 它 使 用 特 殊 的 工 具 和 腳 本 來 執(zhí) 行 測 試 任 務(wù) ， 并 且 能 夠 在 幾 分 鐘 之 內(nèi) 完 成 大 規(guī) 模 測 試 。 
 自 動 化 測 試 的 核 心 技 術(shù) 是 測 試 自 動 化 腳 本 ， 這 些 腳 發(fā) 布 時 間 2 0 2 2 . 1 2 . 3 0 什 么 是 自 動 化 測 試 ？ 商 品 選 型 服 務(wù) 一 站 式 系 統(tǒng) 集 成 服 務(wù) 售 前 技 術(shù) 支 持 退 換 貨 服 務(wù) 全 國 服 務(wù) 網(wǎng) 點 相 關(guān) 下 載 資 料 下 載 源 代 碼 D e m o 幫 助 中 心 訂 單 操 作 購 物 指 南 賬 戶 管 理 服 務(wù) 支 持 自 助 服 務(wù) 售 后 政 策 關(guān) 于 我 們 聯(lián) 系 我 們 加 盟 合 作 品 牌 故 事 關(guān) 注 我 們 官 方 微 信 新 浪 微 博 1 5 6 0 1 1 8 8 6 5 5 服 務(wù) 時 間 9 : 0 0 2 2 : 0 0 P o w e r e d b y M e t I n f o 8 . 0 ? 2 0 0 8 2 0 2 5 ? m i t u o . c n 友 情 鏈 接 ： 上 海 飛 機(jī) 設(shè) 計 研 究 院 中 國 航 天 科 工 集 團(tuán) 中 國 航 天 科 技 集 團(tuán) 中 航 航 空 工 業(yè) L a b V I E W 之 家 N I 虛 擬 儀 器 聯(lián) 系 電 話 / 微 信 ： 1 5 6 0 1 1 8 8 6 5 5 助 力 企 業(yè) 數(shù) 字 化 轉(zhuǎn) 型 ， 努 力 成 為 國 內(nèi) 領(lǐng) 先 的 智 慧 試 驗 解 決 方 案 提 供 商 京 I C P 備 2 0 2 4 0 8 8 2 5 1 號 2 北 京 航 天 聯(lián) 測 科 技 有 限 公 司 版 權(quán) 所 有 2 0 0 8 2 0 4 5 智 慧 試 驗 平 臺 、 國 產(chǎn) 化 仿 真 測 試 產(chǎn) 品 、 無 人 系 統(tǒng) 產(chǎn) 品 ， 覆 蓋 視 景 開 發(fā) 、 模 型 開 發(fā) 、 數(shù) 字 化 仿 真 、 快 速 原 型 驗 證 、 半 實 物 仿 真 ， 自 動 化 測 試 ， 試 驗 管 理 ， V e r i S t a n d 電 話 咨 詢 郵 件 咨 詢 在 線 地 圖 Q Q 咨 詢

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