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廣州澤爾機(jī)電科技有限公司

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        ? 廣 州 澤 爾 機(jī) 電 科 技 有 限 公 司 ? 中 文 版 ? E n g l i s h ? 電 話 ： 0 2 0 8 9 8 1 7 1 2 7 首 頁(yè) 我 們 的 產(chǎn) 品 業(yè) 務(wù) 范 圍 備 品 備 件 配 套 服 務(wù) 部 件 維 修 產(chǎn) 品 研 發(fā) 新 聞 中 心 關(guān) 于 我 們 公 司 簡(jiǎn) 介 榮 譽(yù) 資 質(zhì) 聯(lián) 系 我 們 E n g l i s h 澤 爾 軌 道 ? ? 創(chuàng) 造 價(jià) 值 ， 成 就 客 戶 國(guó) 際 一 流 的 軌 道 交 通 車 輛 部 件 銷 售 、 技 術(shù) 支 持 、 售 后 維 保 服 務(wù) 集 成 商 留 言 咨 詢 或 ? 關(guān) 于 我 們 關(guān) 于 我 們 澤 爾 軌 道 交 通 　 　 澤 爾 軌 道 交 通 業(yè) 務(wù) 始 于 2 0 0 1 年 ， 有 著 超 過(guò) 2 0 年 的 軌 道 交 通 車 輛 服 務(wù) 經(jīng) 驗(yàn) 。 
 旗 下 有 廣 州 澤 爾 機(jī) 電 科 技 有 限 公 司 、 上 海 澤 爾 軌 道 交 通 技 術(shù) 有 限 公 司 、 廣 州 海 德 交 通 設(shè) 備 有 限 公 司 、 卡 威 迪 聯(lián) 軸 器 （ 常 州 ） 有 限 公 司 、 武 漢 澤 爾 軌 道 交 通 技 術(shù) 有 限 公 司 、 北 京 嘉 騫 科 技 有 限 公 司 共 六 家 公 司 和 相 關(guān) 附 屬 工 廠 。 
 業(yè) 務(wù) 范 圍 囊 括 軌 道 交 通 車 輛 的 新 車 配 套 、 備 品 備 件 、 部 件 維 修 、 售 后 維 保 、 產(chǎn) 品 研 發(fā) 等 板 塊 。 
 　 　 澤 爾 軌 道 交 通 員 工 總 數(shù) 近 1 0 0 人 ， 辦 公 面 積 約 9 0 0 平 米 ， 工 廠 面 積 約 4 2 0 0 平 米 。 
 H E Y D 球 關(guān) 節(jié) ? 我 司 目 前 相 關(guān) 主 營(yíng) 產(chǎn) 品 為 H E Y D 鐵 路 專 用 （ 抗 側(cè) 滾 扭 桿 用 ） 連 桿 及 其 球 鉸 關(guān) 節(jié) 。 
 H E Y D 連 桿 按 照 可 調(diào) 節(jié) 性 分 類 可 以 分 為 雙 端 固 定 、 單 端 可 調(diào) 、 雙 端 可 調(diào) ， 可 以 滿 足 客 戶 不 同 的 裝 配 需 求 。 
 了 解 更 多 丹 納 車 鉤 ? 自 動(dòng) 車 鉤 使 鐵 路 車 輛 能 夠 瞬 間 自 動(dòng) 連 掛 ， 無(wú) 需 進(jìn) 行 人 工 干 預(yù) 。 
 我 們 的 多 功 能 車 鉤 可 以 在 車 輛 之 間 提 供 安 全 可 靠 的 機(jī) 械 、 氣 動(dòng) 以 及 電 氣 連 接 ， 優(yōu) 化 能 量 吸 收 ， 為 車 輛 及 乘 客 提 供 最 大 保 護(hù) 。 
 了 解 更 多 我 們 的 產(chǎn) 品 業(yè) 務(wù) 范 圍 囊 括 軌 道 交 通 車 輛 的 新 車 配 套 、 備 品 備 件 、 部 件 維 修 、 售 后 維 保 、 產(chǎn) 品 研 發(fā) 等 板 塊 。 
 K W D 聯(lián) 軸 節(jié) 了 解 詳 情 丹 納 車 鉤 了 解 詳 情 康 迪 泰 克 空 氣 彈 簧 了 解 詳 情 Z I E H L 繼 電 器 了 解 詳 情 無(wú) 油 空 壓 機(jī) 了 解 詳 情 崇 德 碳 接 地 裝 置 了 解 詳 情 H E Y D 金 屬 球 關(guān) 節(jié) 了 解 詳 情 鐵 路 車 輛 減 振 系 統(tǒng) 和 部 件 了 解 詳 情 西 屋 摩 擦 閘 瓦 了 解 詳 情 我 司 長(zhǎng) 期 為 各 地 鐵 業(yè) 主 及 中 車 國(guó) 內(nèi) 外 項(xiàng) 目 提 供 日 常 運(yùn) 營(yíng) 維 保 和 架 大 修 備 品 備 件 。 
 我 司 長(zhǎng) 期 為 各 地 鐵 業(yè) 主 及 中 車 國(guó) 內(nèi) 外 項(xiàng) 目 提 供 日 常 運(yùn) 營(yíng) 維 保 和 架 大 修 備 品 備 件 。 
 備 品 備 件 無(wú) 油 渦 旋 空 壓 機(jī) ： 具 有 節(jié) 能 、 靜 音 和 高 可 靠 的 結(jié) 構(gòu) 特 點(diǎn) ， 是 現(xiàn) 在 國(guó) 際 上 已 知 空 壓 機(jī) 中 零 部 件 最 少 的 空 壓 機(jī) 。 
 運(yùn) 行 中 除 軸 承 外 沒(méi) 有 金 屬 接 觸 。 
 無(wú) 油 渦 旋 空 壓 機(jī) ： 具 有 節(jié) 能 、 靜 音 和 高 可 靠 的 結(jié) 構(gòu) 特 點(diǎn) ， 是 現(xiàn) 在 國(guó) 際 上 已 知 空 壓 機(jī) 中 零 部 件 最 少 的 空 壓 機(jī) 。 
 運(yùn) 行 中 除 軸 承 外 沒(méi) 有 金 屬 接 觸 。 
 產(chǎn) 品 研 發(fā) 通 過(guò) 引 進(jìn) 國(guó) 外 先 進(jìn) 維 修 理 念 和 技 術(shù) ， 以 外 方 為 技 術(shù) 支 撐 結(jié) 合 國(guó) 內(nèi) 專 業(yè) 技 術(shù) 人 員 建 立 了 一 支 優(yōu) 秀 的 維 修 團(tuán) 隊(duì) 。 
 實(shí) 施 本 地 化 維 修 ， 降 低 了 維 修 成 本 ， 縮 短 了 維 修 周 期 ， 取 得 了 客 戶 的 高 度 認(rèn) 可 。 
 通 過(guò) 引 進(jìn) 國(guó) 外 先 進(jìn) 維 修 理 念 和 技 術(shù) ， 以 外 方 為 技 術(shù) 支 撐 結(jié) 合 國(guó) 內(nèi) 專 業(yè) 技 術(shù) 人 員 建 立 了 一 支 優(yōu) 秀 的 維 修 團(tuán) 隊(duì) 。 
 實(shí) 施 本 地 化 維 修 ， 降 低 了 維 修 成 本 ， 縮 短 了 維 修 周 期 ， 取 得 了 客 戶 的 高 度 認(rèn) 可 。 
 部 件 維 修 供 應(yīng) 配 件 : 康 迪 泰 克 一 二 系 簧 , K W D 聯(lián) 軸 節(jié) , H E Y D 球 頭 連 桿 , 崇 德 接 地 裝 置 , 美 達(dá) 高 橡 膠 金 屬 件 。 
 供 應(yīng) 配 件 : 康 迪 泰 克 一 二 系 簧 , K W D 聯(lián) 軸 節(jié) , H E Y D 球 頭 連 桿 , 崇 德 接 地 裝 置 , 美 達(dá) 高 橡 膠 金 屬 件 。 
 配 套 服 務(wù) 主 要 客 戶 澤 爾 軌 道 交 通 業(yè) 務(wù) 始 于 2 0 0 1 年 ， 有 著 超 過(guò) 2 0 年 軌 道 交 通 車 輛 服 務(wù) 經(jīng) 驗(yàn) 我 們 龐 大 的 產(chǎn) 品 線 可 以 滿 足 不 同 客 戶 的 各 種 需 求 。 
 聯(lián) 系 方 式 地 址 ? 廣 州 市 天 河 區(qū) 珠 江 新 城 興 民 路 2 2 2 號(hào) 天 盈 廣 場(chǎng) 東 塔 1 6 樓 1 6 0 9 1 6 1 0 地 址 ? 廣 州 市 天 河 區(qū) 珠 江 新 城 興 民 路 2 2 2 號(hào) 天 盈 廣 場(chǎng) 東 塔 1 6 樓 1 6 0 9 1 6 1 0 電 話 ? 0 2 0 8 9 8 1 7 1 2 7 郵 箱 ? # 廣 州 澤 爾 機(jī) 電 科 技 有 限 公 司 ? ? 粵 I C P 備 1 5 0 4 5 8 6 2 號(hào) ? ? 時(shí) 代 網(wǎng) 絡(luò) ? ? 全 程 策 劃 設(shè) 計(jì) 產(chǎn) 品 中 心 關(guān) 于 我 們 聯(lián) 系 我 們

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