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聚焦車市領(lǐng)導(dǎo)者 | 中車網(wǎng)

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        聚 焦 車 市 領(lǐng) 導(dǎo) 者 | 中 車 網(wǎng) 登 陸 首 頁 公 司 新 車 人 物 評 測 營 銷 科 技 商 用 車 中 車 視 頻 中 車 精 選 從 悅 意 序 列 看 一 汽 奔 騰 的 “ 向 新 密 碼 ” ： 以 用 戶 思 維 重 塑 新 能 源 主 流 市 場 格 局 “ 秦 L ” 的 價(jià) 格 “ 漢 ” 的 體 驗(yàn) 東 風(fēng) 日 產(chǎn) N 7 為 何 熱 度 這 么 高 ？ 清 醒 者 的 堅(jiān) 守 ： 魏 建 軍 呼 吁 構(gòu) 建 汽 車 行 業(yè) 良 性 生 態(tài) P r e v i o u s N e x t 都 是 2 . 0 T 頂 配 ， 憑 什 么 奇 瑞 艾 瑞 澤 8 P r o 比 吉 利 星 瑞 貴 1 萬 多 ？ 續(xù) 航 提 升 別 克 G L 8 陸 尊 P H E V 新 車 型 曝 光 G L 8 家 族 將 有 大 動 作 捷 途 自 由 者 成 為 新 晉 銷 冠 新 車 型 上 市 繼 續(xù) 添 磚 加 瓦 推 薦 視 頻 查 看 更 多 拒 絕 套 路 ！ 今 年 6 1 8 除 了 低 價(jià) ， 買 家 更 看 重 品 質(zhì) 和 服 務(wù) 中 車 網(wǎng) 5 8 萬 級 卷 王 好 開 嗎 ？ 試 駕 東 風(fēng) 納 米 0 6 柳 志 鵬 3 羅 永 浩 直 播 間 狂 推 ！ 2 0 2 5 款 A I O N Y P l u s 五 大 升 級 ， 讓 老 司 機(jī) 不 再 糾 結(jié) 中 車 網(wǎng) 8 每 日 推 薦 專 欄 2 0 2 3 年 最 具 代 表 性 車 企 在 跌 宕 起 伏 的 2 0 2 3 年 ， 車 企 正 面 臨 著 生 存 考 題 ！ 2 0 2 3 年 最 具 代 表 性 的 車 甄 選 3 0 款 代 表 性 車 ， 中 車 網(wǎng) 帶 你 看 懂 中 國 車 市 ！ 最 新 快 訊 日 產(chǎn) 汽 車 召 開 定 期 股 東 大 會 社 長 就 業(yè) 績 惡 化 致 歉 2 0 2 5 / 6 / 2 4 1 6 : 4 5 【 日 產(chǎn) 汽 車 召 開 定 期 股 東 大 會 社 長 就 業(yè) 績 惡 化 致 歉 】 日 產(chǎn) 汽 車 2 4 日 召 開 定 期 股 東 大 會 。 
 社 長 埃 斯 皮 諾 薩 就 公 司 業(yè) 績 惡 化 道 歉 ， 他 還 說 明 了 以 全 球 裁 員 2 萬 人 和 關(guān) 閉 7 家 工 廠 為 核 心 的 大 規(guī) 模 裁 員 計(jì) 劃 ， 但 并 未 透 露 具 體 工 廠 等 細(xì) 節(jié) 。 
 1 2 名 董 事 的 選 任 案 在 此 次 股 東 大 會 上 表 決 并 獲 批 。 
 魏 建 軍 測 試 長 城 N O A 系 統(tǒng) ， 挑 戰(zhàn) 8 D 重 慶 山 城 2 0 2 5 / 6 / 2 4 1 5 : 5 0 6 月 3 0 日 ， 魏 建 軍 在 被 譽(yù) 為 8 D 城 市 的 重 慶 “ 測 試 ” 了 一 把 魏 牌 藍(lán) 山 智 駕 版 。 
 這 次 直 播 規(guī) 劃 了 一 條 天 花 板 級 難 度 的 “ 路 線 ” ， 全 程 3 5 公 里 ， 跨 越 江 北 、 南 岸 、 渝 中 ， 經(jīng) 過 了 2 0 條 匝 道 的 盤 龍 立 交 以 及 “ 一 環(huán) 、 七 射 、 N 連 通 ” 解 放 碑 地 下 環(huán) 島 ， 反 正 主 打 一 個(gè) 路 況 復(fù) 雜 、 高 難 度 。 
 長 城 汽 車 董 事 長 魏 建 軍 被 問 到 還 沒 有 車 企 在 重 慶 挑 戰(zhàn) 這 樣 難 度 的 N O A 智 駕 時(shí) ， 魏 建 軍 表 示 ， 來 重 慶 的 目 的 就 是 要 挑 戰(zhàn) 難 度 最 大 的 。 
 比 如 ， 在 盤 龍 立 交 上 ， N O A 系 統(tǒng) 成 功 提 前 識 別 匝 道 路 口 ， 并 精 準(zhǔn) 規(guī) 劃 行 駛 路 徑 。 
 在 車 輛 向 右 變 道 由 主 路 進(jìn) 入 輔 路 的 過 程 中 ， N O A 系 統(tǒng) 實(shí) 時(shí) 監(jiān) 測 右 側(cè) 來 車 ， 在 保 證 安 全 距 離 的 前 提 下 ， 選 擇 了 最 合 理 的 變 道 時(shí) 機(jī) ， 表 現(xiàn) 是 相 當(dāng) 驚 艷 的 。 
 在 看 直 播 時(shí) ， 令 我 印 象 最 深 刻 的 ， 是 在 解 放 碑 地 下 環(huán) 島 ， 從 環(huán) 島 主 路 向 一 個(gè) 路 口 轉(zhuǎn) 彎 ， 這 個(gè) 出 口 和 主 路 之 間 基 本 是 一 個(gè) 9 0 ° 的 直 角 彎 。 
 按 照 老 司 機(jī) 的 操 作 ， 在 進(jìn) 入 出 口 之 前 ， 需 要 車 輛 提 前 向 左 打 方 向 ， 以 便 以 一 個(gè) 更 大 的 角 度 進(jìn) 彎 ； 如 果 車 輛 在 出 口 前 不 提 前 向 外 打 方 向 ， 其 結(jié) 果 就 是 車 輛 后 輪 會 與 路 基 發(fā) 生 剮 蹭 。 
 （ 3 6 氪 A U T O ） 商 務(wù) 部 將 組 織 開 展 2 0 2 5 年 千 縣 萬 鎮(zhèn) 新 能 源 汽 車 消 費(fèi) 季 活 動 2 0 2 5 / 6 / 2 4 1 5 : 4 4 【 商 務(wù) 部 將 組 織 開 展 2 0 2 5 年 千 縣 萬 鎮(zhèn) 新 能 源 汽 車 消 費(fèi) 季 活 動 】 商 務(wù) 部 辦 公 廳 發(fā) 布 關(guān) 于 組 織 開 展 2 0 2 5 年 千 縣 萬 鎮(zhèn) 新 能 源 汽 車 消 費(fèi) 季 活 動 的 通 知 ， 活 動 時(shí) 間 2 0 2 5 年 7 月 至 1 2 月 。 
 各 地 要 認(rèn) 真 落 實(shí) 汽 車 以 舊 換 新 政 策 ， 在 新 能 源 汽 車 消 費(fèi) 季 活 動 場 地 內(nèi) 普 遍 設(shè) 置 汽 車 以 舊 換 新 專 區(qū) ， 組 織 推 出 更 多 適 銷 對 路 新 能 源 車 型 ， 更 好 滿 足 縣 鄉(xiāng) 地 區(qū) 群 眾 多 樣 化 購 車 需 求 。 
 各 地 要 因 地 制 宜 推 進(jìn) 汽 車 流 通 消 費(fèi) 改 革 試 點(diǎn) 工 作 ， 推 動 新 能 源 汽 車 消 費(fèi) 季 活 動 與 試 點(diǎn) 創(chuàng) 建 工 作 有 機(jī) 結(jié) 合 。 
 謀 劃 開 展 智 能 網(wǎng) 聯(lián) 新 能 源 汽 車 專 場 推 介 、 試 駕 體 驗(yàn) 等 活 動 ， 在 安 全 可 控 、 依 法 合 規(guī) 的 前 提 下 ， 穩(wěn) 妥 推 進(jìn) 高 階 智 能 駕 駛 汽 車 商 業(yè) 化 應(yīng) 用 。 
 創(chuàng) 新 打 造 汽 車 改 裝 、 傳 統(tǒng) 經(jīng) 典 車 、 房 車 露 營 、 汽 車 賽 事 等 多 樣 化 消 費(fèi) 場 景 ， 推 動 商 旅 文 體 健 融 合 發(fā) 展 ， 延 伸 汽 車 消 費(fèi) 鏈 條 。 
 E T F 收 評 | 固 態(tài) 電 池 板 塊 領(lǐng) 漲 ， 科 創(chuàng) 板 新 能 源 E T F 尾 盤 異 動 大 漲 9 % 2 0 2 5 / 6 / 2 4 1 5 : 1 4 【 E T F 收 評 | 固 態(tài) 電 池 板 塊 領(lǐng) 漲 ， 科 創(chuàng) 板 新 能 源 E T F 尾 盤 異 動 大 漲 9 % 】 格 隆 匯 6 月 2 4 日 ｜ A 股 三 大 指 數(shù) 今 日 集 體 上 漲 ， 截 至 收 盤 ， 滬 指 漲 1 . 1 5 % ， 深 成 指 漲 1 . 6 8 % ， 創(chuàng) 業(yè) 板 指 漲 2 . 3 % ， 北 證 5 0 指 數(shù) 漲 3 . 6 5 % 。 
 全 市 場 成 交 額 1 4 4 7 9 億 元 ， 較 上 日 放 量 3 0 1 1 億 元 。 
 全 市 場 超 4 7 0 0 只 個(gè) 股 上 漲 。 
 板 塊 題 材 上 ， 固 態(tài) 電 池 、 機(jī) 器 人 、 無 人 駕 駛 、 汽 車 零 部 件 板 塊 漲 幅 居 前 ； 石 油 、 天 然 氣 、 港 口 航 運(yùn) 、 貴 金 屬 、 核 污 染 防 治 板 塊 跌 幅 居 前 。 
 鄭 州 外 貿(mào) 交 出 硬 核 成 績 單 2 0 2 5 / 6 / 2 4 1 5 : 0 0 【 鄭 州 外 貿(mào) 交 出 硬 核 成 績 單 】 今 年 1 月 至 5 月 ， 全 市 進(jìn) 出 口 累 計(jì) 完 成 2 2 8 5 . 7 億 元 ， 總 量 占 全 省 的 6 6 . 6 % ， 同 比 增 長 4 0 . 8 % 。 
 增 速 居 中 部 城 市 第 1 位 、 國 家 中 心 城 市 第 1 位 、 全 國 省 會 城 市 第 4 位 ， 高 出 全 國 3 8 . 3 個(gè) 百 分 點(diǎn) 。 
 今 年 1 月 至 5 月 ， 全 市 機(jī) 電 產(chǎn) 品 、 高 新 技 術(shù) 產(chǎn) 品 分 別 出 口 1 2 5 2 . 7 億 元 、 1 0 0 7 . 7 億 元 ， 分 別 占 全 市 出 口 的 7 8 . 7 % 、 6 3 . 3 % ， 分 別 增 長 7 6 . 3 % 、 9 2 . 9 % 。 
 其 中 ， 計(jì) 算 機(jī) 與 通 信 技 術(shù) 、 手 機(jī) 、 汽 車 分 別 出 口 9 9 1 . 1 億 元 、 7 5 8 億 元 、 1 4 1 . 5 億 元 。 
 電 動 汽 車 、 音 視 頻 設(shè) 備 及 其 零 件 等 為 出 口 增 長 幅 度 較 大 ， 分 別 出 口 1 0 7 . 2 億 元 、 4 6 . 6 億 元 ， 同 比 分 別 增 長 2 4 3 . 6 % 、 3 6 . 4 % 。 
 5 月 現(xiàn) 代 汽 車 與 起 亞 在 韓 整 車 產(chǎn) 量 同 比 下 降 5 % 2 0 2 5 / 6 / 2 4 1 4 : 2 5 【 5 月 現(xiàn) 代 汽 車 與 起 亞 在 韓 整 車 產(chǎn) 量 同 比 下 降 5 % 】 6 月 2 4 日 消 息 ， 韓 國 汽 車 移 動 產(chǎn) 業(yè) 協(xié) 會 （ K A M A ） 數(shù) 據(jù) 顯 示 ， 5 月 現(xiàn) 代 汽 車 與 起 亞 在 韓 國 的 整 車 產(chǎn) 量 合 計(jì) 為 2 9 . 1 6 4 9 萬 輛 ， 同 比 下 降 5 % 。 
 其 中 ， 現(xiàn) 代 汽 車 產(chǎn) 量 為 1 5 . 7 3 1 4 萬 輛 ， 減 少 6 % ； 起 亞 產(chǎn) 量 為 1 3 . 4 3 3 5 萬 輛 ， 下 降 3 . 8 % 。 
 武 漢 集 度 汽 車 服 務(wù) 公 司 被 執(zhí) 行 9 4 0 . 3 萬 2 0 2 5 / 6 / 2 4 1 4 : 2 5 【 武 漢 集 度 汽 車 服 務(wù) 公 司 被 執(zhí) 行 9 4 0 . 3 萬 】 天 眼 查 天 眼 風(fēng) 險(xiǎn) 信 息 顯 示 ， 6 月 2 3 日 ， 武 漢 集 度 汽 車 服 務(wù) 有 限 公 司 新 增 2 條 被 執(zhí) 行 人 信 息 ， 執(zhí) 行 標(biāo) 的 合 計(jì) 9 4 0 . 3 萬 余 元 ， 執(zhí) 行 法 院 為 湖 北 省 武 漢 市 中 級 人 民 法 院 。 
 武 漢 集 度 汽 車 服 務(wù) 有 限 公 司 成 立 于 2 0 2 2 年 1 2 月 ， 法 定 代 表 人 為 夏 一 平 ， 注 冊 資 本 1 5 億 人 民 幣 ， 經(jīng) 營 范 圍 含 汽 車 拖 車 、 求 援 、 清 障 服 務(wù) ， 新 能 源 汽 車 整 車 銷 售 ， 汽 車 銷 售 ， 汽 車 裝 飾 用 品 銷 售 ， 汽 車 裝 飾 用 品 制 造 ， 汽 車 零 配 件 批 發(fā) ， 汽 車 零 配 件 零 售 ， 二 手 車 經(jīng) 紀(jì) 等 ， 由 集 度 科 技 （ 武 漢 ） 有 限 公 司 全 資 持 股 。 
 深 圳 市 新 能 源 汽 車 產(chǎn) 業(yè) 辦 主 任 黃 鳴 ， 跨 市 履 新 2 0 2 5 / 6 / 2 4 1 2 : 2 4 【 深 圳 市 新 能 源 汽 車 產(chǎn) 業(yè) 辦 主 任 黃 鳴 ， 跨 市 履 新 】 6 月 2 3 日 ， 縣 委 工 作 例 會 召 開 ， 同 時(shí) 套 開 龍 川 縣 “ 百 千 萬 工 程 ” 指 揮 部 會 議 ， 縣 委 書 記 黃 鳴 主 持 會 議 并 講 話 。 
 上 述 消 息 顯 示 ， 此 前 擔(dān) 任 廣 東 深 圳 市 工 業(yè) 和 信 息 化 局 黨 組 成 員 、 市 新 能 源 汽 車 產(chǎn) 業(yè) 辦 公 室 主 任 的 黃 鳴 ， 已 調(diào) 任 河 源 市 龍 川 縣 委 書 記 。 
 丹 麥 議 長 ： 丹 麥 與 中 國 應(yīng) 繼 續(xù) 深 化 綠 色 轉(zhuǎn) 型 合 作 2 0 2 5 / 6 / 2 4 1 0 : 4 5 【 丹 麥 議 長 ： 丹 麥 與 中 國 應(yīng) 繼 續(xù) 深 化 綠 色 轉(zhuǎn) 型 合 作 】 丹 麥 議 會 議 長 加 德 2 3 日 表 示 ， 丹 麥 和 中 國 都 在 非 常 積 極 地 推 進(jìn) 綠 色 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 ， 未 來 兩 國 應(yīng) 在 綠 色 轉(zhuǎn) 型 等 領(lǐng) 域 繼 續(xù) 深 化 合 作 。 
 中 國 駐 丹 麥 大 使 館 2 3 日 在 丹 麥 首 都 哥 本 哈 根 舉 行 慶 祝 中 丹 建 交 7 5 周 年 招 待 會 ， 加 德 應(yīng) 邀 出 席 。 
 他 接 受 記 者 采 訪 時(shí) 說 ， 建 交 7 5 年 來 ， 丹 麥 與 中 國 在 各 領(lǐng) 域 的 合 作 日 漸 深 入 ， 雙 方 在 風(fēng) 力 發(fā) 電 、 電 池 技 術(shù) 、 新 能 源 汽 車 等 領(lǐng) 域 有 著 密 切 合 作 ， 未 來 應(yīng) 該 繼 續(xù) 深 化 這 些 領(lǐng) 域 的 合 作 。 
 網(wǎng) 約 車 、 無 人 駕 駛 概 念 股 盤 初 活 躍 2 0 2 5 / 6 / 2 4 0 9 : 3 0 快 訊 | 網(wǎng) 約 車 、 無 人 駕 駛 概 念 股 盤 初 活 躍 ， 萬 馬 科 技 、 浙 江 世 寶 、 永 安 行 、 錦 江 在 線 等 多 股 漲 停 。 
 長 安 汽 車 控 股 股 東 名 稱 發(fā) 生 變 更 2 0 2 5 / 6 / 2 4 0 8 : 0 0 【 長 安 汽 車 控 股 股 東 名 稱 發(fā) 生 變 更 】 6 月 2 3 日 ， 長 安 汽 車 發(fā) 布 公 告 稱 ， 公 司 接 到 控 股 股 東 中 國 長 安 汽 車 集 團(tuán) 有 限 公 司 通 知 ， 其 名 稱 由 “ 中 國 長 安 汽 車 集 團(tuán) 有 限 公 司 ” 變 更 為 “ 辰 致 汽 車 科 技 集 團(tuán) 有 限 公 司 ” ， 并 已 完 成 工 商 變 更 登 記 手 續(xù) 。 
 長 安 汽 車 表 示 ， 上 述 工 商 變 更 事 項(xiàng) 不 涉 及 該 股 東 持 股 數(shù) 量 及 持 股 比 例 的 變 動 ， 對 公 司 治 理 及 生 產(chǎn) 經(jīng) 營 活 動 不 構(gòu) 成 影 響 ， 不 會 導(dǎo) 致 公 司 控 股 股 東 及 實(shí) 際 控 制 人 發(fā) 生 變 化 。 
 原 文 鏈 接 報(bào) 告 ： 外 國 車 企 在 華 市 場 份 額 將 持 續(xù) 萎 縮 2 0 2 5 / 6 / 2 4 0 7 : 5 9 【 報(bào) 告 ： 外 國 車 企 在 華 市 場 份 額 將 持 續(xù) 萎 縮 】 報(bào) 告 ： 外 國 車 企 在 華 市 場 份 額 將 持 續(xù) 萎 縮 。 
 咨 詢 公 司 A l i x P a r t n e r s 的 最 新 研 究 顯 示 ， 外 國 汽 車 制 造 商 在 中 國 市 場 的 前 景 不 容 樂 觀 ； 預(yù) 計(jì) 到 2 0 3 0 年 ， 本 土 品 牌 在 中 國 市 場 的 份 額 將 攀 升 至 7 6 % ， 而 日 本 、 歐 洲 和 美 國 車 企 在 中 國 市 場 的 份 額 將 逐 漸 縮 水 。 
 原 文 鏈 接 十 年 磨 一 劍 ， 特 斯 拉 “ 新 故 事 ” 來 了 ！ 2 0 2 5 / 6 / 2 4 0 7 : 5 8 【 十 年 磨 一 劍 ， 特 斯 拉 “ 新 故 事 ” 來 了 ！ 】 十 年 磨 一 劍 ， 特 斯 拉 “ 新 故 事 ” 來 了 ！ 十 年 磨 一 劍 ！ 雖 遲 但 到 。 
 原 文 鏈 接 電 池 廠 賬 期 2 5 5 天 反 超 整 車 2 0 2 5 / 6 / 2 4 0 7 : 5 7 【 電 池 廠 賬 期 2 5 5 天 反 超 整 車 】 汽 車 行 業(yè) “ 內(nèi) 卷 ” 態(tài) 勢 下 ， 超 長 賬 期 拖 垮 中 小 供 應(yīng) 商 成 為 了 市 場 關(guān) 注 重 點(diǎn) ， 而 問 題 矛 頭 直 指 整 車 企 業(yè) 。 
 整 車 企 業(yè) 的 賬 期 問 題 也 成 為 了 監(jiān) 管 重 點(diǎn) ， 6 月 中 旬 ， 1 7 家 頭 部 車 企 紛 紛 出 來 表 態(tài) ， 將 支 付 賬 期 統(tǒng) 一 至 6 0 天 內(nèi) 。 
 原 文 鏈 接 機(jī) 器 人 出 租 車 上 路 ， 特 斯 拉 股 價(jià) 大 漲 逾 8 % ， 馬 斯 克 身 價(jià) 一 夜 暴 增 1 9 0 億 美 元 2 0 2 5 / 6 / 2 4 0 7 : 2 5 【 機(jī) 器 人 出 租 車 上 路 ， 特 斯 拉 股 價(jià) 大 漲 逾 8 % ， 馬 斯 克 身 價(jià) 一 夜 暴 增 1 9 0 億 美 元 】 該 公 司 股 價(jià) 周 一 收 盤 上 漲 8 . 2 3 % ， 報(bào) 3 4 8 . 6 8 美 元 。 
 特 斯 拉 C E O 埃 隆 · 馬 斯 克 的 身 價(jià) 一 夜 之 間 暴 增 了 1 9 0 億 美 元 ， 達(dá) 到 3 8 5 0 億 美 元 。 
 當(dāng) 地 時(shí) 間 周 日 下 午 ， 特 斯 拉 在 德 克 薩 斯 州 奧 斯 汀 首 次 推 出 了 自 動 駕 駛 出 租 車 ， 只 向 有 限 數(shù) 量 的 受 邀 乘 客 開 放 服 務(wù) 。 
 納 斯 達(dá) 克 中 國 金 龍 指 數(shù) 漲 0 . 8 5 % 搜 狐 漲 近 1 0 % 2 0 2 5 / 6 / 2 4 0 4 : 0 0 【 納 斯 達(dá) 克 中 國 金 龍 指 數(shù) 漲 0 . 8 5 % 搜 狐 漲 近 1 0 % 】 熱 門 中 概 股 多 數(shù) 上 漲 ， 納 斯 達(dá) 克 中 國 金 龍 指 數(shù) 漲 0 . 8 5 % 。 
 搜 狐 漲 近 1 0 % ， 理 想 汽 車 漲 近 8 % ， 新 東 方 漲 超 5 % ， 小 鵬 汽 車 、 再 鼎 醫(yī) 藥 漲 逾 4 % ， 攜 程 網(wǎng) 漲 超 3 % ， 百 勝 中 國 、 金 山 云 漲 超 2 % ， 滿 幫 、 萬 國 數(shù) 據(jù) 漲 超 1 % ； 小 馬 智 行 跌 約 4 % ， 唯 品 會 、 富 途 控 股 跌 超 1 % 。 
 售 價(jià) 2 2 . 8 8 2 4 . 9 8 萬 山 海 炮 H i 4 T 上 市 2 0 2 5 / 6 / 2 3 2 3 : 0 6 【 售 價(jià) 2 2 . 8 8 2 4 . 9 8 萬 山 海 炮 H i 4 T 上 市 】 6 月 2 3 日 ， 全 球 首 款 越 野 混 動 皮 卡 — — 山 海 炮 H i 4 T 正 式 上 市 。 
 共 推 出 全 球 版 和 性 能 版 兩 款 車 型 ， 其 中 ， 山 海 炮 H i 4 T 性 能 版 售 價(jià) 2 4 . 9 8 萬 元 ； 山 海 炮 H i 4 T 全 球 版 售 價(jià) 2 2 . 8 8 萬 元 。 
 原 文 鏈 接 意 大 利 梅 洛 尼 ： 我 正 在 與 德 國 的 默 茨 和 法 國 的 馬 克 龍 合 作 ， 共 同 尋 求 支 持 汽 車 行 業(yè) 的 方 法 2 0 2 5 / 6 / 2 3 2 1 : 5 0 快 訊 | 意 大 利 梅 洛 尼 ： 我 正 在 與 德 國 的 默 茨 和 法 國 的 馬 克 龍 合 作 ， 共 同 尋 求 支 持 汽 車 行 業(yè) 的 方 法 。 
 接 近 比 亞 迪 人 士 ： 該 公 司 正 向 經(jīng) 銷 商 返 利 6 6 6 元 / 輛 2 0 2 5 / 6 / 2 3 2 1 : 2 0 【 接 近 比 亞 迪 人 士 ： 該 公 司 正 向 經(jīng) 銷 商 返 利 6 6 6 元 / 輛 】 6 月 2 3 日 ， 接 近 比 亞 迪 的 人 士 表 示 ， 比 亞 迪 正 對 全 國 經(jīng) 銷 商 進(jìn) 行 返 利 補(bǔ) 貼 ， 單 輛 車 返 利 6 6 6 元 。 
 該 公 司 曾 在 去 年 初 也 向 經(jīng) 銷 商 返 利 ， 單 車 返 利 同 樣 是 6 6 6 元 。 
 長 安 汽 車 ： 控 股 股 東 名 稱 變 更 為 辰 致 汽 車 科 技 集 團(tuán) 有 限 公 司 2 0 2 5 / 6 / 2 3 1 9 : 0 0 【 長 安 汽 車 ： 控 股 股 東 名 稱 變 更 為 辰 致 汽 車 科 技 集 團(tuán) 有 限 公 司 】 長 安 汽 車 （ 0 0 0 6 2 5 . S Z ） 公 告 稱 ， 公 司 接 到 控 股 股 東 中 國 長 安 汽 車 集 團(tuán) 有 限 公 司 通 知 ， 其 名 稱 由 “ 中 國 長 安 汽 車 集 團(tuán) 有 限 公 司 ” 變 更 為 “ 辰 致 汽 車 科 技 集 團(tuán) 有 限 公 司 ” ， 并 已 完 成 工 商 變 更 登 記 手 續(xù) 。 
 此 次 工 商 變 更 不 涉 及 股 東 持 股 數(shù) 量 及 比 例 變 動 ， 對 公 司 治 理 及 生 產(chǎn) 經(jīng) 營 無 影 響 ， 亦 不 會 導(dǎo) 致 公 司 控 股 股 東 及 實(shí) 際 控 制 人 發(fā) 生 變 化 。 
 傳 文 遠(yuǎn) 知 行 港 股 I P O ， 公 司 ： 不 予 置 評 2 0 2 5 / 6 / 2 3 1 8 : 1 0 【 傳 文 遠(yuǎn) 知 行 港 股 I P O ， 公 司 ： 不 予 置 評 】 日 內(nèi) 有 媒 體 報(bào) 道 ， 國 內(nèi) 自 動 駕 駛 獨(dú) 角 獸 企 業(yè) 文 遠(yuǎn) 知 行 已 秘 密 提 交 香 港 上 市 申 請 。 
 對 此 ， 公 司 方 面 回 應(yīng) 記 者 “ 不 予 置 評 ” 北 汽 藍(lán) 谷 ： 享 界 圖 形 商 標(biāo) 已 完 成 注 冊 初 步 審 定 正 在 推 進(jìn) 后 續(xù) 上 車 相 關(guān) 工 作 2 0 2 5 / 6 / 2 3 1 7 : 4 8 【 北 汽 藍(lán) 谷 ： 享 界 圖 形 商 標(biāo) 已 完 成 注 冊 初 步 審 定 正 在 推 進(jìn) 后 續(xù) 上 車 相 關(guān) 工 作 】 北 汽 藍(lán) 谷 （ 6 0 0 7 3 3 ） 6 月 2 3 日 在 互 動 平 臺 表 示 ， 享 界 圖 形 商 標(biāo) 已 完 成 注 冊 初 步 審 定 ， 目 前 正 在 推 進(jìn) 后 續(xù) 上 車 的 相 關(guān) 工 作 。 
 廣 州 ： 目 標(biāo) 到 2 0 2 7 年 L 2 （ 含 ） 以 上 級 別 智 能 網(wǎng) 聯(lián) 汽 車 新 車 占 比 超 9 0 % 2 0 2 5 / 6 / 2 3 1 7 : 4 4 【 廣 州 ： 目 標(biāo) 到 2 0 2 7 年 L 2 （ 含 ） 以 上 級 別 智 能 網(wǎng) 聯(lián) 汽 車 新 車 占 比 超 9 0 % 】 廣 州 市 人 民 政 府 辦 公 廳 印 發(fā) 《 廣 州 市 推 動 智 能 網(wǎng) 聯(lián) 新 能 源 汽 車 產(chǎn) 業(yè) 發(fā) 展 三 年 行 動 計(jì) 劃 》 ， 目 標(biāo) 到 2 0 2 7 年 ， 全 市 汽 車 產(chǎn) 業(yè) 轉(zhuǎn) 型 升 級 初 見 成 效 ， 智 能 網(wǎng) 聯(lián) 新 能 源 汽 車 規(guī) 模 不 斷 壯 大 ， 培 育 2 — 3 家 新 能 源 汽 車 年 產(chǎn) 量 超 5 0 萬 輛 的 汽 車 企 業(yè) ， 整 車 與 零 部 件 產(chǎn) 值 比 達(dá) 1 ： 0 . 6 ， 整 車 及 關(guān) 鍵 零 部 件 品 牌 影 響 力 大 幅 提 升 ， 核 心 技 術(shù) 創(chuàng) 新 能 力 全 國 領(lǐng) 先 。 
 電 動 汽 車 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 日 益 完 善 ， 燃 料 電 池 汽 車 實(shí) 現(xiàn) 初 步 商 業(yè) 化 應(yīng) 用 。 
 智 能 網(wǎng) 聯(lián) 汽 車 方 面 ， L 2 （ 含 ） 以 上 級 別 智 能 網(wǎng) 聯(lián) 汽 車 新 車 占 比 超 9 0 % ， 積 極 開 放 應(yīng) 用 場 景 ， 推 動 自 動 駕 駛 規(guī) 模 化 示 范 應(yīng) 用 、 示 范 運(yùn) 營 。 
 強(qiáng) 化 廣 深 聯(lián) 動 ， 力 爭 實(shí) 現(xiàn) 粵 港 澳 大 灣 區(qū) 核 心 區(qū) 域 互 聯(lián) 互 通 。 
 文 遠(yuǎn) 知 行 已 秘 密 提 交 香 港 上 市 申 請 2 0 2 5 / 6 / 2 3 1 4 : 5 5 快 訊 | 6 月 2 3 日 ， 據(jù) 知 情 人 士 透 露 ， 自 動 駕 駛 科 技 公 司 文 遠(yuǎn) 知 行 已 秘 密 提 交 香 港 上 市 申 請 。 
 贛 鋒 鋰 業(yè) 在 蕪 湖 投 資 成 立 新 能 源 科 技 公 司 2 0 2 5 / 6 / 2 3 1 1 : 4 5 【 贛 鋒 鋰 業(yè) 在 蕪 湖 投 資 成 立 新 能 源 科 技 公 司 】 企 查 查 A P P 顯 示 ， 近 日 ， 蕪 湖 迅 越 新 能 源 科 技 有 限 公 司 成 立 ， 法 定 代 表 人 為 石 磊 ， 經(jīng) 營 范 圍 包 含 ： 電 池 銷 售 ； 電 池 零 配 件 銷 售 ； 新 能 源 汽 車 廢 舊 動 力 蓄 電 池 回 收 及 梯 次 利 用 （ 不 含 危 險(xiǎn) 廢 物 經(jīng) 營 ） 等 。 
 企 查 查 股 權(quán) 穿 透 顯 示 ， 該 公 司 由 贛 鋒 鋰 業(yè) 旗 下 深 圳 易 儲 能 源 科 技 有 限 公 司 全 資 持 股 。 
 杜 超 加 入 小 鵬 匯 天 ， 出 任 首 席 財(cái) 務(wù) 官 2 0 2 5 / 6 / 2 3 1 1 : 1 0 【 杜 超 加 入 小 鵬 匯 天 ， 出 任 首 席 財(cái) 務(wù) 官 】 6 月 2 3 日 ， 小 鵬 匯 天 宣 布 ， 杜 超 正 式 加 入 小 鵬 匯 天 ， 出 任 小 鵬 匯 天 的 首 席 財(cái) 務(wù) 官 、 副 總 裁 。 
 據(jù) 介 紹 ， 杜 超 畢 業(yè) 于 香 港 大 學(xué) ， 他 在 德 意 志 銀 行 工 作 的 十 年 間 牽 頭 完 成 數(shù) 十 個(gè) 境 外 上 市 融 資 和 跨 境 并 購 項(xiàng) 目 ； 其 后 加 入 一 起 教 育 科 技 集 團(tuán) 任 職 C F O ， 負(fù) 責(zé) 該 公 司 的 財(cái) 務(wù) 、 戰(zhàn) 略 、 商 業(yè) 分 析 、 投 資 者 關(guān) 系 及 法 務(wù) 工 作 ， 并 帶 領(lǐng) 公 司 完 成 美 國 納 斯 達(dá) 克 上 市 。 
 捷 途 自 由 者 2 . 0 T D X W D 穿 越 版 上 市 2 0 2 5 / 6 / 2 3 1 0 : 4 4 【 捷 途 自 由 者 2 . 0 T D X W D 穿 越 版 上 市 】 6 月 2 3 日 ， 方 盒 子 冠 軍 家 族 捷 途 自 由 者 2 . 0 T D X W D 穿 越 版 正 式 上 市 ， 官 方 售 價(jià) 1 4 . 4 9 萬 元 ， 同 時(shí) ， 自 由 膨 脹 禮 、 自 由 煥 新 禮 、 自 由 安 心 禮 、 自 由 減 壓 禮 、 自 由 暢 玩 禮 五 重 購 車 禮 遇 。 
 尺 寸 方 面 ， 其 長 寬 高 4 7 0 6 / 1 9 6 7 / 1 8 4 5 m m ， 軸 距 2 8 1 0 m m ， 與 現(xiàn) 款 車 型 相 同 。 
 原 文 鏈 接 4 0 萬 公 里 神 盾 短 刀 電 池 健 康 度 達(dá) 9 0 . 5 % 2 0 2 5 / 6 / 2 3 1 0 : 3 9 7 月 2 9 日 ， 吉 利 對 一 塊 歷 經(jīng) 9 2 1 次 充 放 電 （ 約 4 0 萬 公 里 行 駛 里 程 ） 的 神 盾 短 刀 電 池 包 進(jìn) 行 了 容 量 檢 測 ， 結(jié) 果 顯 示 健 康 度 仍 然 高 達(dá) 9 0 . 5 % 。 
 而 同 級 產(chǎn) 品 搭 載 的 電 池 包 ， 在 完 成 5 0 0 次 充 放 電 之 后 ， 健 康 度 就 衰 減 到 了 8 0 % ， 壽 命 遠(yuǎn) 低 于 神 盾 短 刀 電 池 包 。 
 同 時(shí) ， 吉 利 還 對 一 輛 行 駛 里 程 超 3 0 萬 公 里 的 銀 河 E 5 耐 久 測 試 車 進(jìn) 行 了 電 池 包 拆 解 。 
 拆 解 結(jié) 果 顯 示 電 池 包 的 結(jié) 構(gòu) 依 然 完 整 、 防 護(hù) 完 好 。 
 8 月 3 日 ， 搭 載 神 盾 短 刀 電 池 的 銀 河 E 5 即 將 全 球 上 市 ， 并 實(shí) 現(xiàn) 上 市 即 交 付 。 
 （ 未 來 汽 車 日 報(bào) ） 比 亞 迪 回 應(yīng) “ 固 態(tài) 電 池 將 搭 載 海 豹 車 型 ” 等 傳 聞 ： 不 實(shí) 消 息 2 0 2 5 / 6 / 2 3 1 0 : 3 4 【 比 亞 迪 回 應(yīng) “ 固 態(tài) 電 池 將 搭 載 海 豹 車 型 ” 等 傳 聞 ： 不 實(shí) 消 息 】 “ 目 前 都 是 未 知 的 ， 首 款 車 型 和 參 數(shù) 都 不 是 官 方 報(bào) 道 。 
 ” 近 日 市 場 有 消 息 稱 ， 比 亞 迪 固 態(tài) 電 池 將 搭 載 于 海 豹 車 型 ， 能 量 密 度 達(dá) 4 0 0 W h / k g 、 充 電 1 2 分 鐘 可 行 駛 1 5 0 0 公 里 。 
 此 前 ， 深 圳 市 比 亞 迪 鋰 電 池 有 限 公 司 C T O 孫 華 軍 曾 透 露 ， 比 亞 迪 將 在 2 0 2 7 年 左 右 啟 動 全 固 態(tài) 電 池 批 量 示 范 裝 車 應(yīng) 用 ， 2 0 3 0 年 后 實(shí) 現(xiàn) 大 規(guī) 模 上 車 。 
 繽 果 S 官 圖 公 布 將 于 第 三 季 度 上 市 2 0 2 5 / 6 / 2 3 1 0 : 1 3 【 繽 果 S 官 圖 公 布 將 于 第 三 季 度 上 市 】 上 汽 通 用 五 菱 旗 下 繽 果 家 族 全 新 產(chǎn) 品 — — 繽 果 S 官 圖 正 式 公 布 ， 新 車 定 位 純 電 動 小 型 S U V ， 將 采 用 創(chuàng) 新 設(shè) 計(jì) 語 言 。 
 據(jù) 悉 ， 新 車 將 會 在 今 年 第 三 季 度 正 式 上 市 。 
 原 文 鏈 接 查 看 更 多 快 訊 一 周 文 章 閱 讀 排 行 1 日 產(chǎn) 起 勢 、 豐 田 穩(wěn) 健 、 本 田 出 局 ， 日 系 新 能 源 突 圍 命 不 同 黃 超 2 0 2 5 / 6 / 1 7 1 9 : 3 6 2 低 配 配 置 比 高 配 豐 富 ， 價(jià) 格 還 更 低 ！ 雷 克 薩 斯 E S 2 0 0 倒 反 天 罡 了 ？ 柳 志 鵬 2 0 2 5 / 6 / 1 8 1 6 : 3 3 3 金 標(biāo) 大 眾 “ 自 降 身 價(jià) ” ， C 端 破 局 乏 力 、 轉(zhuǎn) 戰(zhàn) B 端 求 生 黃 超 2 0 2 5 / 6 / 1 8 1 8 : 2 6 4 S 7 救 不 活 、 R 7 高 開 低 走 ， 智 界 突 圍 再 受 挫 中 車 網(wǎng) 2 0 2 5 / 6 / 1 9 2 1 : 0 6 5 “ 皮 尺 部 ” 喜 歡 的 發(fā) 動 機(jī) 公 司 尊 界 用 上 后 股 價(jià) 漲 瘋 了 A r i e s 2 0 2 5 / 6 / 1 7 1 9 : 4 5 6 理 想 L 6 持 續(xù) 霸 榜 一 整 年 新 款 上 市 后 卻 難 回 巔 峰 ？ 秦 慶 陽 2 0 2 5 / 6 / 1 8 1 5 : 4 6 7 成 功 止 跌 奇 瑞 艾 瑞 澤 8 重 回 月 銷 萬 輛 新 款 車 型 立 大 功 李 大 廣 2 0 2 5 / 6 / 1 8 1 6 : 2 6 8 新 款 瑞 虎 7 系 列 上 市 8 萬 塊 的 緊 湊 型 S U V 有 多 實(shí) 惠 ？ 秦 慶 陽 2 0 2 5 / 6 / 1 9 1 6 : 1 6 9 比 入 門 四 驅(qū) 貴 近 5 萬 ， 售 價(jià) 2 5 . 2 8 的 星 紀(jì) 元 E T 四 驅(qū) 露 營 版 值 得 買 嗎 ？ 柳 志 鵬 2 0 2 5 / 6 / 1 9 1 7 : 0 4 1 0 增 配 降 價(jià) 2 0 2 6 款 零 跑 C 1 6 起 售 價(jià) 1 5 . 1 8 萬 這 下 可 以 入 手 了 ？ 李 大 廣 2 0 2 5 / 6 / 1 9 1 6 : 2 7 商 業(yè) 營 銷 拒 絕 套 路 ！ 今 年 6 1 8 除 了 低 價(jià) ， 買 家 更 看 重 品 質(zhì) 和 服 務(wù) （ 2 0 2 5 / 6 / 1 3 1 5 : 0 9 ） 羅 永 浩 直 播 間 狂 推 ！ 2 0 2 5 款 A I O N Y P l u s 五 大 升 級 ， 讓 老 司 機(jī) 不 再 糾 結(jié) （ 2 0 2 5 / 6 / 1 2 1 4 : 3 6 ） 南 北 大 眾 定 終 身 ！ 雙 終 身 質(zhì) 保 重 磅 升 級 ， 以 德 系 匠 心 定 義 行 業(yè) 服 務(wù) 新 標(biāo) 桿 （ 2 0 2 5 / 4 / 2 3 1 8 : 0 4 ） 中 美 貿(mào) 易 反 轉(zhuǎn) ， 中 國 科 技 核 心 反 制 （ 2 0 2 5 / 4 / 1 7 1 5 : 1 9 ） S 7 救 不 活 、 R 7 高 開 低 走 ， 智 界 突 圍 再 受 挫 （ 2 0 2 5 / 6 / 1 9 2 1 : 0 6 ） 對 標(biāo) “ 新 用 戶 ” ， “ 新 汽 車 ” 一 汽 豐 田 b Z 5 正 式 上 市 （ 2 0 2 5 / 6 / 1 1 0 9 : 2 9 ） 真 金 不 怕 火 煉 長 城 環(huán) 塔 拉 力 賽 小 組 奪 冠 “ 歡 樂 周 ” 展 現(xiàn) 熱 愛 （ 2 0 2 5 / 6 / 6 1 4 : 1 1 ） “ 秦 L ” 的 價(jià) 格 “ 漢 ” 的 體 驗(yàn) 東 風(fēng) 日 產(chǎn) N 7 為 何 熱 度 這 么 高 ？ （ 2 0 2 5 / 6 / 6 0 9 : 0 0 ） 順 時(shí) 而 動 應(yīng) 勢 而 為 ， 一 個(gè) 新 的 上 汽 集 團(tuán) 正 駛 向 未 來 （ 2 0 2 5 / 6 / 6 0 9 : 0 0 ） 跳 出 “ 堆 料 陷 阱 ” ： 體 系 升 維 — — 極 狐 的 躍 遷 方 法 論 （ 2 0 2 5 / 6 / 3 1 9 : 1 4 ） 紅 旗 金 葵 花 “ 葵 心 匠 傳 耀 呈 新 章 ” 非 遺 文 化 之 旅 圓 滿 收 官 （ 2 0 2 5 / 5 / 3 0 0 9 : 4 2 ） 清 醒 者 的 堅(jiān) 守 ： 魏 建 軍 呼 吁 構(gòu) 建 汽 車 行 業(yè) 良 性 生 態(tài) （ 2 0 2 5 / 5 / 2 6 0 9 : 3 5 ） 查 看 更 多 營 銷 關(guān) 于 中 車 網(wǎng) 網(wǎng) 站 介 紹 投 稿 須 知 聯(lián) 系 我 們 自 媒 體 平 臺 車 家 號 雪 球 號 頭 條 客 易 車 號 知 乎 網(wǎng) 懂 車 帝 B 站 頭 條 號 搜 狐 號 一 點(diǎn) 號 百 家 號 網(wǎng) 易 號 企 鵝 號 大 魚 號 大 風(fēng) 號 微 信 公 眾 號 C o p y r i g h t ? 2 0 2 5 京 I C P 備 0 9 0 5 2 7 6 3 號 麥 斯 頓 廣 告 （ 北 京 ） 有 限 公 司 D i g n i t e . c o m

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