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描述： (191個字符) 專注企業(yè)信息化、供應鏈系統(tǒng)軟件開發(fā)及基于GPS、北斗移動目標位置服務等應用于一體的高科技公司。公司自成立以來，依托北斗車聯(lián)、大數(shù)據、云平臺、智慧物聯(lián)等領域的核心技術和經驗，為各行業(yè)企業(yè)信息化管理的設計、采購、生產、物流、倉儲、制造、財務、營銷、經營、管理等各個環(huán)節(jié)提供軟件定制化開發(fā)服務，為各行業(yè)用戶智能交通、智慧物流、平安出行提供包括軟件平臺、硬件終端和運營服務在內的整體解決方案

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 公 司 自 成 立 以 來 ， 依 托 北 斗 車 聯(lián) 、 大 數(shù) 據 、 云 平 臺 、 智 慧 物 聯(lián) 等 領 域 的 核 心 技 術 和 經 驗 ， 為 各 行 業(yè) 企 業(yè) 信 息 化 管 理 的 設 計 、 采 購 、 生 產 、 物 流 、 倉 儲 、 制 造 、 財 務 、 營 銷 、 經 營 、 管 理 等 各 個 環(huán) 節(jié) 提 供 軟 件 定 制 化 開 發(fā) 服 務 ， 為 各 行 業(yè) 用 戶 智 能 交 通 、 智 慧 物 流 、 平 安 出 行 提 供 包 括 軟 件 平 臺 、 硬 件 終 端 和 運 營 服 務 在 內 的 整 體 解 決 方 案 。 
 公 司 獲 得 國 家 級 高 新 技 術 企 業(yè) 稱 號 ， 擁 有 多 種 行 業(yè) 應 用 軟 件 著 作 權 和 專 利 ， 擁 有 一 批 技 術 過 硬 的 研 發(fā) 團 隊 和 豐 富 行 業(yè) 經 驗 的 專 業(yè) 服 務 隊 伍 ， 營 . . . 查 看 更 多 產 品 中 心 P r o d u c t s h o w O B D 車 載 終 端 監(jiān) 控 系 列 有 線 車 載 監(jiān) 控 終 端 無 線 車 載 監(jiān) 控 終 端 O B D 車 載 定 位 終 端 H S O t r a c k 2 點 擊 數(shù) ： 2 1 2 ￥ 0 . 0 0 O B D 遠 程 聽 音 / 錄 音 H S O t r a c k 5 點 擊 數(shù) ： 1 1 8 ￥ 0 . 0 0 庫 存 車 專 用 管 理 終 端 H S O c a r 3 點 擊 數(shù) ： 2 3 1 ￥ 0 . 0 0 O B D 智 能 診 斷 終 端 H S O c a r 5 點 擊 數(shù) ： 2 5 9 ￥ 0 . 0 0 重 型 車 尾 氣 排 放 O B D 點 擊 數(shù) ： 2 7 0 ￥ 0 . 0 0 手 機 控 車 寶 H S W A 2 9 0 點 擊 數(shù) ： 2 2 5 ￥ 0 . 0 0 工 程 機 械 專 用 設 備 有 限 定 位 終 端 H S T 2 4 S 點 擊 數(shù) ： 1 9 5 ￥ 0 . 0 0 有 線 4 G 定 位 終 端 H S K G 0 2 A 點 擊 數(shù) ： 1 0 2 ￥ 0 . 0 0 4 G 有 線 定 位 終 端 H S K G 0 1 點 擊 數(shù) ： 2 8 9 ￥ 0 . 0 0 微 型 實 時 追 蹤 器 H S K M 0 8 點 擊 數(shù) ： 2 4 5 ￥ 0 . 0 0 m i n i 電 動 車 定 位 器 H S K M 0 6 M 點 擊 數(shù) ： 1 7 4 ￥ 0 . 0 0 電 動 車 定 位 追 蹤 器 H S K M 0 6 點 擊 數(shù) ： 1 8 2 ￥ 0 . 0 0 有 線 追 蹤 定 位 終 端 H S K M 0 1 點 擊 數(shù) ： 2 3 8 ￥ 0 . 0 0 自 動 錄 音 定 位 終 端 X 7 點 擊 數(shù) ： 1 6 9 ￥ 0 . 0 0 遠 程 聽 音 / 錄 音 定 位 終 端 H S A 5 E 5 點 擊 數(shù) ： 2 1 3 ￥ 0 . 0 0 追 貨 寶 （ 加 長 版 ） 點 擊 數(shù) ： 2 9 4 ￥ 0 . 0 0 追 貨 寶 （ 普 通 版 ） 點 擊 數(shù) ： 2 8 5 ￥ 0 . 0 0 大 容 量 可 充 電 定 位 終 端 H S A 5 E 3 點 擊 數(shù) ： 2 8 0 ￥ 0 . 0 0 無 線 智 能 車 載 H S M T 0 6 點 擊 數(shù) ： 1 7 9 ￥ 0 . 0 0 超 長 待 機 終 端 H S A 5 E 8 W 點 擊 數(shù) ： 1 1 7 ￥ 0 . 0 0 查 看 更 多 新 聞 動 態(tài) N e w s & T r e n d s 1 8 2 0 2 1 0 5 衛(wèi) 星 導 航 系 統(tǒng) — — 北 斗 【 觀 展 信 息 】 慶 祝 建 黨 1 0 0 周 年 中 國 載 人 航 天 互 動 科 普 展 ： 3 月 1 8 6 月 1 0 日 ， 由 中 國 科 技 館 主 辦 的 “ 慶 祝 建 黨 1 0 0 周 年 中 國 載 . . . 1 8 2 0 2 1 0 5 北 斗 不 是 全 面 商 用 了 嗎 ， 中 國 為 何 還 用 G P S ？ 俄 ： 背 后 原 因 十 分 無 目 前 ， 中 國 的 北 斗 衛(wèi) 星 已 經 基 本 完 成 了 初 步 的 組 網 ， 不 過 目 前 在 大 部 分 的 商 用 領 域 當 中 ， 所 使 用 的 導 航 系 統(tǒng) 仍 然 是 G P S 系 統(tǒng) ， 北 斗 不 是 . . . 1 7 2 0 2 1 0 5 北 斗 換 過 卡 了 為 什 么 還 報 疲 勞 駕 駛 換 卡 必 須 在 三 個 小 時 的 時 候 就 把 卡 換 了 ， 然 后 二 十 分 鐘 后 機 子 就 識 別 新 卡 并 且 駕 駛 時 間 歸 零 ， 如 果 北 斗 已 經 報 疲 勞 駕 駛 了 ， 要 熄 火 休 息 2 . . . 1 7 2 0 2 1 0 5 繼 北 斗 衛(wèi) 星 計 劃 后 ， 中 國 再 投 資 建 “ 鴻 雁 星 座 ” 系 統(tǒng) ？ 近 年 來 人 們 的 科 技 進 步 在 持 續(xù) 的 發(fā) 展 ， 科 技 的 發(fā) 展 能 夠 給 我 們 的 日 常 生 活 產 生 許 多 便 捷 。 
 迄 今 為 止 在 我 國 早 已 向 太 空 之 中 發(fā) 送 了 許 多 衛(wèi) 星 . . . 1 5 2 0 2 1 0 5 G P S 導 航 儀 常 見 問 題 匯 總 G P S 導 航 儀 常 見 問 題 1 1 ． 快 速 介 紹 一 下 G P S 導 航 儀 ？ 太 空 有 2 4 顆 G P S 衛(wèi) 星 沿 六 條 軌 道 繞 地 球 運 行 （ 每 四 顆 一 組 ） ， 一 般 不 會 有 . . . 1 5 2 0 2 1 0 5 她 “ 研 發(fā) ” 北 斗 定 位 系 統(tǒng) ， 3 2 歲 成 中 科 院 博 導 ， 因 顏 值 出 眾 無 人 敢 北 斗 衛(wèi) 星 導 航 系 統(tǒng) 大 家 應 該 都 不 太 陌 生 ， 它 是 中 國 自 行 研 制 的 全 球 衛(wèi) 星 導 航 系 統(tǒng) ， 也 是 繼 G P S 、 G L O N A S S 之 后 第 三 個 成 熟 的 衛(wèi) 星 . . . 查 看 更 多 解 決 方 案 C a s e 汽 車 金 融 風 控 管 理 方 案 公 交 智 能 監(jiān) 控 解 決 方 案 “ 兩 客 一 危 ” 智 能 監(jiān) 控 方 案 重 載 貨 運 與 輕 型 貨 運 行 業(yè) 方 案 查 看 更 多 友 情 鏈 接 ： 百 度 騰 訊 新 浪 淘 寶 微 博 廣 西 恒 盛 電 子 科 技 關 于 我 們 公 司 簡 介 公 司 資 質 在 線 留 言 新 聞 動 態(tài) 新 聞 資 訊 行 業(yè) 資 訊 產 品 中 心 O B D 車 載 終 端 監(jiān) 控 系 列 有 線 車 載 監(jiān) 控 終 端 無 線 車 載 監(jiān) 控 終 端 4 G 視 頻 監(jiān) 控 系 列 行 車 記 錄 儀 系 列 解 決 方 案 混 凝 土 行 業(yè) 摩 電 行 業(yè) 汽 車 租 賃 行 業(yè) 網 約 車 行 業(yè) 物 流 行 業(yè) 重 型 車 輛 行 業(yè) 公 共 交 通 行 業(yè) 車 隊 管 理 其 他 行 業(yè) 　 桂 I C P 備 2 0 0 0 0 3 3 4 號 1 廣 西 恒 盛 電 子 科 技 有 限 公 司 X m l 網 站 地 圖 ? ? Q Q 在 線 咨 詢 售 前 咨 詢 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 售 后 服 務 0 2 0 8 8 8 8 8 8 8 8 微 信 掃 一 掃 關 注 公 眾 號 : ( 非 常 遺 憾 您 的 瀏 覽 器 版 本 太 低 ， 請 升 級 您 的 瀏 覽 器

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